1935 Railton 4.2L Eight LST VENDUTO

1935 Railton 4.2L Eight LST VENDUTO

  • Guida a destra
  • Benzina
  • 1935
  • BYW574
  • Rosso
  • Rivenditore
  • GB
    Stonyhurst, Regno Unito

Descrizione

Nel 1935, Railton produsse due Light Sports Tourer (LST), una delle quali fu fatta correre dal noto rivenditore Charles Follett a Shelsley e Brooklands, a Donington Park e a Brighton.

Negli anni Sessanta, Bill Drake, affascinato dal posto che le LST Railton occupano nella storia dell'automobile, decise di convertire la sua berlina a 4 porte Coachcraft Stratton del 1935 per creare una replica della LST, dato che era improbabile che riuscisse a procurarsi uno degli originali. Nel 1998, il manto della LST Railton di Bill Drake passò alla famiglia Fack. La famiglia Fack ha continuato a gareggiare e a scalare la Bill Drake Railton LST con notevole successo, soprattutto nella serie Owner Driver Mechanic del VSCC. Hanno sviluppato l'auto per migliorarne l'affidabilità e le prestazioni. Nel 2014 la famiglia Fack ha avuto l'opportunità di acquistare una delle due LTS originali, rendendo la replica di Bill Drake superflua e mettendola in vendita.

Il nostro cliente l'ha subito acquistata come regalo per il suo 75° compleanno. Anno, ormai 85enne, dopo aver disputato 65 gare negli ultimi nove anni, creando ricordi straordinari, tra cui 10 vittorie e altri 15 piazzamenti tra i primi tre posti. Con la replica di Railton LST potrete essere certi di essere i Railton più veloci in pista e di poter vincere qualche gara. Non si tratta di un'auto puramente da pista; su strada, il motore otto cilindri in linea ha una nota di scarico forte e profonda e un eccellente comportamento stradale. La scatola del cambio a tre marce è facile da usare e, una volta inserita la marcia massima, si può rimanere lì praticamente tutto il giorno durante il grand touring. Per quanto riguarda la meccanica, da dove comincio? Dire che l'auto è stata trattata in modo lussuoso è un eufemismo. I conti degli ultimi nove anni ammontano a quasi 130. 000 sterline, compresa la conversione dei cuscinetti principali in cuscinetti a guscio per una migliore durata del motore. L'auto è sempre stata sottoposta a manutenzione e assistenza professionale durante gli eventi e i risultati parlano da soli.

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