Descrizione
Questa Ford V8 Sedan del 1935, molto ben preparata, è a dir poco una rarità per noi. Attualmente è iscritta nel Regno Unito ed è stata acquistata dall'attuale proprietario australiano negli Stati Uniti nel 2015 per poter partecipare alla categoria Vintage del rally Pechino-Parigi del 2016. All'epoca era in condizioni molto originali ma completamente restaurata, assolutamente priva di ruggine e di costruzione molto robusta. L'auto è stata poi spedita a Melbourne dove è stata affidata ai preparatori specializzati TCR Auto che hanno svolto gran parte della preparazione dell'auto per questo estenuante evento. Durante il processo sono stati spesi oltre 100. 000 dollari per garantire il più possibile che la vettura fosse ancora "On Song" al momento dell'arrivo a Parigi. Non è stato lasciato nulla di intentato e le modifiche sono state così estese che ora la vettura è meccanicamente molto superiore a quando lasciò Ford America nel 1935. L'annuncio di ciò che è stato fatto include la ricostruzione completa del motore, l'installazione di una scatola del cambio Tremac a 5 velocità, un nuovo differenziale da 9 pollici, sospensioni posteriori aggiornate con ammortizzatori telescopici e la sostituzione dei freni a cavo con freni idraulici. Per migliorare il comfort, è dotata di aria condizionata, sedili da rally con cinture di sicurezza a bretella e, dal punto di vista della sicurezza, è stata montata una mezza gabbia. Ha anche un serbatoio supplementare per un'autonomia di oltre 600 chilometri e, per facilitare la navigazione, è dotato di un computer da rally Terratrip. È dotato di un compressore d'aria reticolato e di un'accensione elettronica. Sarà fornita con la documentazione completa, compreso l'attuale certificato FIVA, ed è probabile che venga accettata per l'evento P to P del 2025, che inizierà a Pechino nel maggio 2025. Non si potrebbe costruire quest'auto per il nostro prezzo richiesto di 48. 500 sterline.
