Descrizione
Questa Aston Martin DB7 GT del 2003 è stata una delle sole 84 GT inglesi costruite nell'anno in questione. La DB7 GT ha qualcosa in più ed è una fantastica auto da collezione.
Il V12 è stato modificato per erogare 435 CV (un aumento rispetto ai 420 CV della DB7 standard) e una coppia supplementare (da 400 lb/ ft a 410 lb/ ft). Le sospensioni sono state modificate in modo sostanziale, irrigidendo così il telaio del 20%. Particolare attenzione è stata dedicata all'equilibrio aerodinamico per la stabilità alle alte velocità, con l'adozione di ulteriori spazzole per il sottoparaurti, di estensioni dei passaruota e di uno spoiler del cofano del bagagliaio rivisto che enfatizza il nuovo look. Queste aggiunte hanno contribuito a ridurre la portanza di quasi il 50%. L'auto presenta anche due prese d'aria sul cofano, non dissimili da quelle viste sulla Vanquish V12, per una migliore gestione del flusso d'aria e per aiutare a dissipare il calore. Sono stati montati anche una caratteristica griglia del radiatore a rete metallica e una presa d'aria inferiore. Sono stati montati esclusivi cerchi in lega a 5 razze da 18" con pneumatici a basso profilo 245/ 35 anteriori e 265/ 30 posteriori per livelli ottimali di prestazioni e aderenza. La GT è dotata anche di uno scarico a flusso libero con valvola by pass per ottenere una nota di scarico simile a quella della V12 Vanquish. La leva del cambio rapido rivista sulla DB7 GT e la frizione a doppio disco da corsa consentono al guidatore di sfruttare al massimo l'aumento di potenza e di coppia e offrono un cambio di marcia più rapido rispetto alla DB7 Vantage standard. Anche i dischi e le pastiglie dei freni Brembo più grandi migliorano le prestazioni di frenata. La trasmissione finale è stata modificata da 3, 77 nella Vantage a 4, 09 nella GT, quindi, sebbene la velocità massima rimanga di 185 miglia orarie, l'accelerazione è molto migliorata, riducendo lo scatto da 0 a 100 miglia orarie da 5, 7 secondi a poco meno di 5 secondi. Se volete una DB7 da possedere a lungo termine, questo raro modello deve essere quello da scegliere.
