Descrizione
* IN VENDITA* BMW Z3 M ROADSTER // S54 // 1 DI 4 RHD // HARD TOP // SCHNITZER INSPIRED Equipaggiamento AC Cerchi tipo 1 Schnitzer, Sospensioni Schnitzer, Volante Schnitzer, Pomello del cambio Schnitzer, Freno a mano Schnitzer, Pedali e poggiapiedi Schnitzer, Tappetini Schnitzer, Tappo olio Schnitzer, Scarico Eisenmann, Hard top, Differenziale a slittamento limitato (25%) (209), Airbag per il passeggero anteriore (24), Airbag laterali (25), Airbag per il passeggero anteriore (24), Airbag per il passeggero posteriore (25). Pedali e poggiapiedi Schnitzer, Tappetini Schnitzer, Tappo dell'olio Schnitzer, Scarico Eisenmann, Hard top, Differenziale a slittamento limitato (25%) (209), Airbag per il passeggero anteriore (243), Airbag laterali per il guidatore e il passeggero anteriore (260), Chiusura centralizzata a distanza (305), Parabrezza a strisce verdi (354), Soft top ripiegabile elettricamente in nero (388), Sistema di protezione roll-bar (395), Tappetini in velluto (423), Triangolo di emergenza (428), Pacchetto fumatori (441), Sedili sportivi (481), Riscaldamento sedili (494), Impianto lavafari (502), Climatizzatore (530), Caricatore CD (692), Volante in pelle M (710), Indicatori di direzione bianchi (785), Deflettore antivento Rimuovi, Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori regolabili elettricamente ESTERNI Il design della Z3M Roadster è il trionfo del tradizionale design di una cabriolet sportiva dal cofano lungo. Con gli archi posteriori più ampi, le ruote a raggiera e i terminali di scarico quadrupli, l'auto rientra certamente nel profilo delle muscle car, anche se BMW si rifà al passato con le eleganti prese d'aria cromate che ricordano la 507 roadster. Questo particolare esemplare è rifinito nel vivace Rosso Imola, 1 dei soli 4 esemplari RHD mai prodotti. La presentazione è di prima classe in tutto, con solo una manciata di scheggiature sul cofano che nascondono l'età e il chilometraggio dell'auto. L'hard top rimovibile è un'aggiunta gradita, che offre l'opportunità di viaggiare tutto l'anno fino a un'estetica alternativa in stile coupé. INTERNI I sedili sportivi in pelle bicolore sono in condizioni eccellenti e non presentano cedimenti o danni, risultando ancora solidi e sostenuti. L'elegante combinazione di nero e rosso offre strati di profondità che si abbinano alla vernice e si estendono ai pannelli delle porte e alla console centrale, tutti in ottimo stato, senza graffi o segni; in effetti sembra e profuma di nuovo. Le aggiunte cromate ai quadranti, alla ghiera del cambio, agli anelli del cruscotto e all'interruttore delle luci danno un tocco di stile a un abitacolo splendidamente rifinito, con tutti gli interruttori solidi da azionare e che mostrano un'usura minima. Un'aggiunta rara e insolita, il catalogo dei ricambi AC Schnitzer è stato spuntato con una vasta gamma di parti interne che ora presentano il logo dello stimato specialista di Aquisgrana. I tappeti sono perfettamente puliti in tutto, protetti nei vani piedi con un set di sovrasterzi neri che non mostrano segni di usura. Tutti gli attrezzi e la ruota di scorta sono ancora presenti, situati sotto la moquette del bagagliaio che rimane perfettamente pulita. MOTORE E TRASMISSIONE Essendo un esemplare successivo, questa Roadster è equipaggiata con lo splendido motore S54 - 1 di appena 73 auto prodotte dal 2001 al 2002. Il motore è riconoscibile dalla scritta "M" sul coperchio delle camme, che lo differenzia dal carattere BMW M Power presente sulle auto precedenti. L'avviamento e la prova sono impeccabili, con il venerabile 6 cilindri in linea che fornisce un'abbondante coppia per garantire che l'auto sia felice sia a velocità di crociera sia salendo di giri - un perfetto complemento al cambio a 5 marce a rapporti lunghi e alle caratteristiche di maneggevolezza di questa capace cabrio. Lo scarico Eisenmann è un'aggiunta gradita e amplifica magnificamente il suono del sei cilindri in linea. Il cambio manuale ZF tipo C a 5 marce è preciso e preciso nel passare le marce, gestendo perfettamente la potenza. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Questa Roadster M poggia su uno splendido set di cerchi sdoppiati Schnitzer tipo 1 d'epoca, con la profonda parabola posteriore che fornisce il tipico assetto ampio e aggressivo. I cerchi sono dotati di un set coordinato di Falken FK con un'abbondante quantità di battistrada residuo. Questo kit di sospensioni, approvato da BMW e dotato di molle e ammortizzatori, riduce il rollio e migliora la conformità. I freni sono forti e sicuri e portano l'auto a fermarsi in modo rapido e fluido. STORIA La prima volta è stata iscritta nell'ottobre 2001 da Ocean Torbay e questa roadster è tornata dal rivenditore per il rodaggio il mese successivo, a 1. 024 miglia. La vettura è stata sottoposta a manutenzione presso il rivenditore principale in altre 4 occasioni, fino a 47 miglia, prima che l'agente Schnitzer Rossiters, e in seguito Munich Legends, assumessero l'incarico. Con i giochi delle valvole controllati e regolati secondo le specifiche a 54 miglia, questa roadster eccezionalmente rara è stata sottoposta a una revisione dell'impianto frenante e a un allineamento a 57 miglia prima dell'ultima fattura nel gennaio 2024, solo una manciata di miglia fa. Il lavoro più recente a gennaio ha incluso la sostituzione della guarnizione del tenditore della catena di distribuzione, la sostituzione della boccola del differenziale e delle boccole del sottotelaio posteriore. Con un pacchetto di libri completo, che include la guida al funzionamento del Becker e il codice della radio, il libretto di manutenzione originale descrive la regolare routine di manutenzione, oltre a fatture supplementari che dettagliano altri lavori eseguiti nel corso degli anni. Questa è davvero una variante S54 tardiva rara e desiderabile con miglia ragionevoli e una bella provenienza, completata da quel tocco speciale di Schnitzer. Si prega di visitare il nostro sito web per un testo completo e ulteriori fotografie. L'auto viene fornita dopo aver avuto un'ispezione approfondita all'ingresso. Garanzia, finanziamento, permuta e spedizione in tutto il mondo sono disponibili su richiesta. Acquistate con fiducia: operiamo da uno showroom interno di 10. 000 piedi quadrati con il supporto di un centro di preparazione e assistenza di 4000 piedi quadrati completamente funzionante che include uno studio fotografico professionale utilizzato da Top Gear, McLaren e Alpine Stars. Abbiamo un team appassionato che lavora con incredibile impegno per garantire che tutte le nostre auto passino attraverso il nostro rigoroso ed esclusivo processo di vendita, in modo da essere presentate nelle migliori condizioni e nella migliore luce possibile, per poi trovare casa in tutto il mondo. Tenetevi aggiornati: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram. Registratevi sulla nostra pagina web per ricevere gli ultimi aggiornamenti sullo stock. ** VEICOLI SIMILI SEMPRE RICHIESTI** Vendete? Il nostro programma di vendita su commissione o SOR (Sale or Return) è un ottimo modo per utilizzare e accedere ai nostri servizi e alle nostre strutture, massimizzando al contempo il rendimento del veicolo con il minimo dei problemi. In alternativa, se desiderate trasferire il vostro veicolo in modo rapido ed efficiente con il minimo ritardo, possiamo fare un'offerta per l'acquisto definitivo con pagamento e ritiro subito dopo.
