Punti di forza

Due precedenti proprietari registrati
In possesso dell'attuale proprietario da circa quindici anni
Carta grigia francese da collezione, con numeri di serie corrispondenti
Cambio manuale a cinque marce e interni in pelle
Revisione di sospensioni e telaio con componenti Bilstein, Koni e ricambi BMW originali

Il fascino

La BMW Serie 6 dei primi anni Ottanta è una grande granturismo molto apprezzata. Con il suo sei cilindri in linea da 3,5 litri abbinato a un cambio manuale a cinque marce, la 635CSi rappresenta una versione particolarmente orientata al piacere di guida. Il venditore sottolinea che l'abbinamento di interni in pelle e cambio manuale è particolarmente ricercato.

Questo esemplare del 1983, di origine francese, è al suo terzo proprietario e si trova nelle mani dell'attuale proprietario da circa quindici anni. Durante questo periodo l'auto è stata rimessa in condizione di marciare e ha beneficiato di un'importante revisione meccanica: sospensioni completamente rinnovate, silent-block del telaietto posteriore e del differenziale sostituiti con ricambi BMW originali.

Per quanto riguarda la carrozzeria, la vettura presenta un'usura coerente con la sua età. Il venditore indica che la vernice e la trasparente sono in buono stato generale e che i longheroni sono sani. Alcune zone richiedono tuttavia ancora un intervento, e diversi ricambi sono forniti per i lavori ancora da eseguire. Immatricolata con carta grigia da collezione e numeri di serie corrispondenti, questa 635CSi costituisce una base interessante per godersi l'auto o proseguirne il ripristino.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 276.000 km indicati; il venditore precisa che il motore è stato sostituito da BMW nel 1993 e che quindi ha percorso meno chilometri del veicolo
Paese di immatricolazione: Francia
Revisione: valida fino a giugno 2031
Caratteristiche tecniche: sei cilindri a benzina da 3,5 litri, cambio manuale a cinque marce
Documenti: fattura della sostituzione del motore effettuata da BMW nel 1993, carta grigia da collezione e numeri di serie corrispondenti segnalati

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I dettagli

Motore sostituito da BMW nel 1993; fattura conservata dal proprietario
Ammortizzatori e molle anteriori e posteriori sostituiti (Bilstein e Koni)
Silent-block del telaietto posteriore e del differenziale sostituiti con ricambi BMW originali
Silent-block della barra antirollio sostituiti
Cilindro ricevitore della frizione sostituito (Bosch)
Tubi del freno rinforzati montati
Il venditore indica che dischi e pastiglie dei freni sono in buono stato
Linea di scarico presente, senza perdite segnalate
Alettone e volante M Technik montati
Cerchi in lega Hartge da 16 pollici
Parabrezza sostituito con un ricambio BMW
Parafango posteriore destro riparato
Paraurti anteriore cromato ed elemento in gomma sostituiti
Leggera zona di corrosione, di circa 10 cm, sul fondo scocca posteriore sinistro
Pannello della carrozzeria posteriore sinistro danneggiato
Sedili anteriori da restaurare; il venditore indica che i sedili posteriori sono in buono stato
Moquette lato guidatore da sostituire
Pannelli porta da restaurare in corrispondenza delle vecchie casse altoparlanti
Chiusura centralizzata da revisionare; serratura di ricambio fornita
Tachimetro difettoso; tachimetro di ricambio fornito
Fissaggio della batteria da rivedere
Lavori meccanici rimanenti: regolazione dei bilancieri e intervento su cinghia e pompa dello sterzo assistito; ricambi forniti

Vettura custodita in garage chiuso.

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