Descrizione
Berlina AC da 2 litri (1952): Pronta per l'uso e il divertimento La AC Car Company iniziò la produzione nel 1903 e in seguito produsse una gamma di berline sportive, oltre alle auto sportive e alle carrozze per invalidi a tre ruote costruite a mano su commissione del governo per i veterani feriti della Prima Guerra Mondiale, che erano una vista comune sulle nostre strade fino agli anni '70. Le eleganti berline AC dei primi anni del dopoguerra sono una specie di gemma nascosta. Alimentata da un motore a sei cilindri in linea a tre carboidrati e dotata di una carrozzeria in alluminio con telaio in legno, la 2 litri era appannaggio di automobilisti facoltosi che apprezzavano le prestazioni e il lusso in egual misura.
Tuttavia, un piccolo numero di esemplari si è ritrovato nei circuiti di gara dei club....... Noi di Milestones instauriamo rapporti duraturi con acquirenti e venditori e attualmente stiamo assistendo un signore del posto a ridurre la sua collezione di auto AC.
Mike ha generosamente riassunto la storia di quest'auto per noi. Gli inizi: la mia AC "Special" è nata come berlina da 2 litri nel 1952 e nella sua prima incarnazione è stata costruita da Leo Archibold, che ha riscosso un certo successo nelle competizioni con quest'auto. I dettagli sono riportati nel libro di Leo "AC Two-Litre Saloons and Buckland Sports Auto". Storia della AC con Mike: nel 2017 ho fatto visita a Rod Briggs per discutere di un motore per la mia berlina da 2 litri. Mentre parlavo di motori con Rod ho notato che una collezione di pezzi in un angolo della sua officina ha attirato la mia attenzione. C'era un telaio di una berlina da 2 litri, assali, altre parti e pannelli per una carrozzeria in alluminio. Dopo una trattativa è stato fatto un accordo per acquistare tutti i pezzi e per far sì che Rod fornisse un motore AC UMB completamente bilanciato, portato e alimentato a benzina, costruito secondo le mie specifiche.
- Ho scartato il telaio originale e ne ho trovato uno sostitutivo: il retrotreno è stato accorciato di circa 18 pollici, il motore e il radiatore sono stati arretrati per migliorare la distribuzione dei pesi.
- Assali e differenziale sono stati revisionati e sono stati montati mozzi scanalati/ ruote a filo - Serbatoio della benzina Spitfire montato nella coda della barca - Scatola del cambio Moss (revisionata) con albero di trasmissione modificato - Motore modificato da Rod Briggs - Nuovo radiatore/ ventola elettrica - Tripli carburatori SU - Collettore Ace a 6 rami e sistema di scarico in acciaio inox - Pannelli in alluminio montati e sistema di scarico in acciaio inox. in acciaio - Pannelli in alluminio montati e rifiniti in Olde English White - Fari Sims originali acquistati/ revisionati - Geometria delle sospensioni controllata da Laranca Engineering a Solihull, che ha trasformato completamente l'auto (e il mio saldo in banca) o Molle costruite ad hoc o Ammortizzatori regolabili o Barra antirollio anteriore oo Barre antirollio anteriori o Assale anteriore riprogettato per ottenere una campanatura nulla o Scatola dello sterzo ricostruita - Freni - Guarnizioni da corsa e valvola di proporzionamento dei freni - Telaio di sollevamento fabbricato con sedili/ cinture appositamente costruiti Il risultato è stato una "special" estremamente ben ordinata con 87 CV a 5. 000 giri/ min e una velocità massima che si avvicina a quella della mia auto, 000 giri/ min. e una velocità massima che si avvicina alle 90 miglia orarie. La AC viene fornita con un ampio fascicolo storico contenente V5, molte fatture, un articolo sull'auto e un riassunto del lavoro svolto da Mike. La 2 litri è il perfetto "giocattolo per gentiluomini" da usare e godere per viaggi su strada, weekend fuori porta, salite e prove di velocità o semplicemente per una gita al pub con gli amici. La amiamo
