Descrizione
H&H Classic Auction @Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire 27 Nov, 2024 13:00 1983 Mercedes-Benz 500 SL Garantita meno di 20. 000 miglia dal nuovo Stima £ 35. 000 - £ 45. 000 Numero di registrazione: A226 SYX Numero di telaio: 1070462A001964 Certificato di revisione: Exempt Warranted under 20, 000 miles from new Attuale proprietà dal 2007 con un solo precedente proprietario Altamente originale, compreso il kit di attrezzi, il cric e il pronto soccorso Offerto con un file di storia che include la fattura di vendita originale e un bookpack Mercedes completo. La Mercedes R107-series SL è stata lanciata nel 1971 per sostituire la longeva W113 'Pagoda' SL che è apparsa per la prima volta nel 1963. Pur rinunciando alla consueta identificazione del modello Mercedes, si basava sulle sospensioni della berlina W114 e rimase in produzione fino al 1989 con oltre 237. 000 esemplari, la serie singola più lunga mai prodotta da Mercedes-Benz, fatta eccezione per la G-Wagen. L'auto progettata da Bruno Sacco era più grande, più pesante e con una guida più morbida rispetto al suo predecessore, ma era comunque maneggevole e ha ottenuto il plauso di illustri scrittori di automobilismo, tra cui LJK Setright. La 500 SL da 245 CV, prodotta a partire dal 1980, era dotata di un V8 a iniezione di carburante interamente in lega ed era marchiata solo per l'Europa; con un tempo di percorrenza di 60 miglia orarie di 7, 4 secondi, la velocità massima era di 140 miglia orarie, superiore anche a quella delle 560 SL statunitensi, giapponesi e australiane. Le R107 (e le SLC) vengono commercializzate in abbondanza, ma le 500SL sono ancora una rarità, con solo 11. 812 esemplari costruiti. Acquistata nuova presso gli agenti Normand (Mayfair) Ltd Mercedes-Benz dalla prima proprietaria (anche se iscritta al marito) il 2 novembre 1983, la 500 SL è stata rifinita dalla fabbrica in vernice Astral Silver ed è stata specificata con gli optional della tappezzeria interna in pelle (grigia), dell'impianto frenante antibloccaggio e dell'aria condizionata. Tenuta dalla prima proprietaria fino al 2007 (anche se con due proprietari iscritti a causa di un divorzio che ha richiesto il cambio di proprietario sul registro), quando il venditore l'ha acquistata l'ha regalata alla moglie nel 2007. Avendo percorso un chilometraggio minimo in entrambi i proprietari, la 500 SL viene ora offerta con una garanzia di meno di 20. 000 miglia dal nuovo. Molto originale, la Mercedes vanta il suo kit di attrezzi originali, il cric, la ruota di scorta, il kit di pronto soccorso, il cuscino Mercedes e il tettuccio rigido in tinta con la carrozzeria con cavalletto.
Ben mantenuta durante l'attuale proprietà, la SL ha beneficiato di un ri-gas dell'aria condizionata nel 2016 da parte dello specialista Mercedes-Benz Nick Anno fino a a a; un nuovo telaio di cablaggio da Mercedes-Benz Macclesfield nel 2018 per un costo di 2. 650 sterline; circa 4. 250 sterline di spese presso Trevor Farrington, con miglioramenti estetici e nuova scatola posteriore di scarico; e pinze dei freni posteriori, pastiglie e tubi dei freni per un costo di circa 1. 000 sterline con Nick Webster lo scorso anno. Sottoposta all'ultimo tagliando a 16. 593 miglia, la SL è accompagnata da un fascicolo storico che contiene il portafoglio originale Mercedes, compreso il libretto di manutenzione timbrato e il manuale del proprietario. La documentazione comprende anche la fattura di vendita originale, i certificati di revisione completi fino al primo del 1987, una collezione di fatture e la carta di circolazione V5C. Con un chilometraggio e una proprietà così bassi, questo esemplare da collezione, che vanta un buon archivio storico, è sicuramente da prendere in considerazione!
