Descrizione
Breve Visualizzazioni solo su appuntamento. Siamo molto lieti di offrire in vendita questa splendida TVR Cerbera 4. 5 con solo 17. 999 miglia dal nuovo. 17. 999 miglia dal nuovo Chiave originale e chiave di scorta Manuale originale del proprietario Rifinito in uno splendido Spectraflair Silver L'ultima 4. 5L V8 Cerbera ad essere costruito sotto la guida di Peter Wheeler (la lettera a garanzia di questa affermazione è inclusa nel file) Importante - motore ricostruito con albero a gomiti ricavato dal pieno Ottime condizioni del telaio Sistema di scarico ACT Kit di tubi di aspirazione in silicone ACT TVR cherished reg Condizioni fantastiche in tutto Questo raro capolavoro costruito a mano combina prestazioni mozzafiato con un'estetica straordinaria, offrendo un'esperienza di guida impareggiabile per i veri appassionati di guida.
La TVR Cerbera, insieme ad altri modelli TVR, sta diventando sempre più desiderata dagli appassionati e dai collezionisti, e trovare un esemplare come questo è sempre più difficile. Storia Venduta originariamente da Parkgate Garages a Belfast, questa splendida auto è stata curata molto bene durante la sua vita fino ad ora. Il cuore di questa Cerbera è il motore 4. 5L V8 di TVR. La combinazione di un design leggero e di una potenza aggressiva conferisce alla Cerbera un'accelerazione impressionante. È importante notare che questo esemplare è stato sottoposto a una ricostruzione del motore: il motore AJPV8 è fantastico ma non è esente da difetti, quindi questo tipo di intervento è davvero un must per la tranquillità, sapendo che sono stati eseguiti gli aggiornamenti/ lavori corretti per garantire una guida affidabile. Di seguito sono riportati i certificati di revisione e MOT del veicolo.
Storia del servizio: 2005 - PDI 05 - 1. 245 07 - 08 - 9. 551 10 - 11. 481 11 - 12. 850 12 - 13. 305 - Motore ricostruito con albero motore ricavato dal pieno 13 - 14. 109 14 - 14. 561 16 - 15. 887 23 - 17. 721 - Guarnizioni principali della manovella sostituite anche a causa di una leggera perdita di olio Nessun certificato di revisione:
2009 - 10. 344 10 - 11. 755 11 - 12. 851 12 - 13. 492 14 - 14. 561 20 - 16. 250 21 - 17. 074 22 - 17. 406 24 - 17. 982 Carrozzeria e vernice Lo stile aggressivo ma elegante della Cerbera marca una presenza inconfondibile sulla strada.
La carrozzeria ribassata, le curve ampie e gli elementi stilistici distintivi di TVR le conferiscono un aspetto aerodinamico e minaccioso. Dal frontale audace al profilo posteriore slanciato, quest'auto fa girare la testa ovunque vada Questo particolare esemplare presenta la vernice Spectraflair Silver, che sotto il sole ha un aspetto semplicemente pazzesco. L'auto si presenta come ci si aspetterebbe, con solo qualche piccolissima imperfezione sulla carrozzeria, con qualche piccola scheggiatura, ma si tratta di pochissime. I cerchi sono privi di segni, avendo beneficiato di una recente ristrutturazione. (Un bellissimo esemplare che sta diventando sempre più difficile da trovare. Interni e finiture L'interno di questa vettura si presenta esattamente come ci si aspetterebbe per un'auto con solo 17. 999 miglia. Le TVR non falliscono mai quando si tratta di design degli interni, questo esemplare sembra brillante ed è in ottime condizioni in tutto. Tutto funziona come dovrebbe.
Tutti i sedili sono in ottime condizioni, così come i tappeti. Il volante presenta un'usura minima. Il design degli interni smentisce davvero l'età dell'auto. Motore Dal punto di vista meccanico, la Cerbera funziona perfettamente: quest'auto non ha mai avuto bisogno di nulla nel corso della sua vita. La manutenzione regolare e l'importante ricostruzione del motore assicurano che quest'auto continuerà a funzionare come previsto da TVR (o forse anche meglio).
Come accennato, quest'auto è stata sottoposta a lavori importanti: il V8 TVR da 4, 5 l è stato completamente ricostruito nel 2014 con una manovella ricavata dal pieno e fatture che attestano tutti i lavori completati. In precedenza è stato montato anche un nuovo servofreno della frizione e, più di recente, sono state sostituite una serie di guarnizioni per garantire che l'auto non presenti perdite.
L'auto funziona molto bene, senza rumori indesiderati, con ottime prestazioni a tutti i regimi e un bel rumore, grazie anche all'impianto di scarico ACT. Marcia Come già accennato, quest'auto si guida davvero molto bene. Maneggevolezza e frenata sono entrambe brillanti, la frizione funziona come dovrebbe e il cambio di marcia è delizioso. Il telaio stesso è molto buono, senza i temuti problemi di corrosione.
