Descrizione
** Franklins Sports and Classics è specializzata nella vendita e nell'assistenza di Lotus ed è lieta di offrire questa Lotus Elise S1 del 1996 rifinita in nero (BO2) su pelle posteriore. Ordinata in fabbrica dal rivenditore principale Lotus, St Heliers Garages di Jersey, l'11 agosto 1996, questa primissima Elise S1 è la 328esima uscita dalla linea di produzione ed è stata consegnata il 27 novembre 1996. Essendo un'Elise di prima costruzione, l'auto è dotata dei pregiatissimi dischi freno MMC, che sono tuttora presenti sulla vettura, di un coprimotore in alluminio e del telaio incollato verde. Consegnata al signor Silvester il 1° gennaio 1997, l'auto è rimasta sotto la sua custodia fino al novembre 2017.
Durante la sua custodia, il signor Silvester ha tenuto un registro conciso e scritto a mano che riportava tutti gli interventi e gli aggiornamenti effettuati (per i dettagli completi del registro vi preghiamo di chiamarci, perché sono troppi per essere annunciati nell'inserzione), che comprendevano una serie di aggiornamenti di prestazioni desiderabili ma ragionevoli, tra cui:
Testa VVC con valvole Paul Ivey e alberi a camme Piper Plenum VVC con corpo farfallato da 54 mm Emerald K3 ECU Collettore di scarico Janspeed / Scarico Moto Build Guarnizione della testa in acciaio Questi aggiornamenti hanno aumentato la potenza dell'auto dai 118 CV standard a 154 CV, secondo una stampa su strada, anche se va notato che questa lettura è stata fatta senza un convertitore catalitico che ora è stato ripristinato. Dopo averla guidata, possiamo confermare che l'auto si comporta con vero vigore e ha un suono semplicemente epico, pur rimanendo maneggevole alle basse velocità. Nel novembre 2017 l'auto è stata acquistata dal signor Silvester dai rivenditori Lotus Bell & Covill, che l'hanno rimpatriata nel Regno Unito. La fattura d'acquisto indica che l'auto aveva percorso appena 11. 000 miglia al momento dell'acquisto. L'auto è rimasta con Bell & Covill fino alla vendita al suo ultimo proprietario, il signor Torrance, nel marzo 2020, quando l'auto è stata iscritta nel Regno Unito a 11. 125 miglia. Prima della consegna, il signor Torrance ha chiesto a Bell & Covill di montare una coppia di sedili Probax, molto più comodi di quelli standard, insieme a un set di cinture a 4 punti.
Il sig. Torrance ha usato l'auto con parsimonia, mentre Bell & Covill ha continuato a provvedere alla sua manutenzione, con interventi eseguiti nel settembre 2020 a 11. 263 miglia, nel settembre 2021 a 11. 359 miglia, nel giugno 2022 a 11395 miglia e nel maggio 2023 a 11479 miglia. L'auto ha ora percorso 11. 550 miglia e può essere descritta solo come un esempio eccezionale. La vernice conserva una profonda lucentezza ed è priva di gravi scheggiature, mentre tutti i pannelli sono privi di osmosi. L'auto è attualmente dotata di un hardtop (che è stato verniciato e montato da Bell & Covill) e la capote rimane con l'auto e può essere trovata nella sua borsa originale nel bagagliaio.
Prima della consegna al prossimo proprietario, ispezioneremo completamente l'auto nella nostra officina ed effettueremo un servizio, e i potenziali acquirenti sono invitati a ispezionare l'auto sulla nostra rampa, se lo desiderano. Fornita con entrambe le chiavi, il libretto originale, il modulo d'ordine originale della fabbrica, la fattura di vendita originale, il certificato di provenienza da Lotus e una vasta cartella di storia. Siamo specialisti Lotus e abbiamo sempre una piccola selezione di Elise adeguatamente preparate per la vendita. Una fantastica opportunità di possedere un'Elise della prima serie 1 con un chilometraggio bassissimo, una storia di servizio completa e offerta in condizioni di prima classe. Per ulteriori dettagli o per fissare un appuntamento per la visualizzazione, contatta Matthew.
