Descrizione
Siamo lieti di offrire questa eccezionale Daimler Dart sul mercato. Questa deve essere una delle Daimler da turismo a lunga percorrenza più collaudate che abbiamo posseduto, e per aumentare ulteriormente la desiderabilità di questa vettura possiamo anche confermare che è un'auto con numeri corrispondenti, che conserva ancora la sua combinazione di colori originale e che vanta alcune superbe modifiche che includono overdrive, sterzo a cremagliera e modifiche al telaio con specifiche B. Abbiamo venduto quest'auto per la prima volta nel 2016 a un cliente abituale in Scozia; sono state percorse 1000 miglia senza difetti con la Dart ed è tornata di nuovo nel 2018 quando l'abbiamo fornita a un cliente locale. Anche lui ha percorso circa 1000 miglia senza difetti con la Daimler. Prima del 2016, era stata con un unico proprietario vicino a Leeds dal 2009 e in sette anni ha percorso 20. 000 miglia avendo girato la regione della Foresta Nera nella Germania sud-occidentale, un ampio tour della Francia passando per il tunnel del Monte Bianco e viaggi in Italia passando per il Nord, il Lago di Como e il Passo dello Stelvio. Con l'overdrive, lo sterzo a pignone e cremagliera e un motore e una scatola del cambio davvero superbi, perfettamente funzionanti e performanti, questa deve essere una delle migliori per il turismo a lungo raggio e di certo non delude su strada con prestazioni eccezionali a tutto tondo. Dal certificato del Jaguar Daimler Heritage Trust, possiamo confermare che la JFO 263 è stata prodotta il 3 maggio 1960 e fornita nuova nel Regno Unito da Mantle and Boarland. Il Dart ha lasciato la fabbrica in colore avorio con finiture marroni ed è stato mantenuto nei colori originali. Ci è stato riferito che la Daimler è stata acquistata nuova da un militare americano e una lettera di dichiarazione di costruzione della casa costruttrice è inclusa nel fascicolo storico che conferma che la vettura è di origine britannica ed è stata venduta fuori dal Regno Unito al mercato di esportazione. Quando abbiamo fornito la Dart per la prima volta nel 2016, la nostra officina Malton Coachworks ha montato nuove pastiglie e dischi dei freni anteriori e posteriori, nuovi cuscinetti delle ruote posteriori e ha fornito e montato un parabrezza nuovo di zecca. Il proprietario prima del 2016 aveva speso molto per portare l'auto a un livello eccezionale sia in termini di estetica che di condizioni meccaniche e abbiamo le ricevute per lo sterzo a cremagliera, l'unità overdrive, le estremità delle aste dei cingoli, il radiatore ricondizionato, le guarnizioni del semiasse nuove, le sospensioni con boccole in polietilene, la pompa dell'acqua ricondizionata, il nuovo spinterogeno, il nuovo collettore di scarico, i lavori al motore che includono nuove fasce elastiche, guide delle valvole di scarico, guide delle valvole di aspirazione, nuove guarnizioni della scatola del cambio, guarnizione dell'olio del pignone del differenziale, nuovo cilindro maestro e slave della frizione e nuova pompa del carburante. Le fatture per gli interventi estetici ammontano a oltre 10. 000 sterline, tra cui una riverniciatura professionale completa nel marzo 2015 e una tappezzeria e una capote nuove nel 2010. Grazie alle spese di cui sopra e all'attenta proprietà recente, non sorprende che l'auto sia davvero magnifica da guidare, con prestazioni e maneggevolezza eccezionali. Il fatto che l'auto abbia percorso 22. 000 miglia e abbia raggiunto un'affidabilità da turismo continentale è una prova delle sue condizioni. Lo sterzo è immensamente migliorato grazie alla cremagliera e ai freni recentemente revisionati e si ferma in modo efficiente. Il motore funziona in modo eccellente, mantiene un'ottima pressione dell'olio e non fuma all'avviamento come molti V8 Daimler. La scatola del cambio è eccellente, robusta e facile da usare, l'overdrive permette di viaggiare ad alta velocità in modo ancora più rilassato e l'auto è reattiva, veloce e molto divertente. La JFO 263 si presenta in modo superbo con una verniciatura eccezionale senza screpolature. La carrozzeria è fantastica con impressionanti spazi tra i pannelli e la parte inferiore è di prima classe con un telaio eccezionale. Con una cromatura straordinaria, una tappezzeria rielaborata di prima classe, una splendida capote in mohair e una copertura e un vano motore di prima classe altamente dettagliato, questa è davvero una macchina favolosa che ha un aspetto, un suono e prestazioni superbi.
