Descrizione
IN VENDITA Un fantastico Honda Express 2 NC50 con una piccola sorpresa nascosta!
EQUIPAGGIAMENTO Telaio a dorso d'asino, sospensione anteriore a forcella telescopica, sospensione posteriore a braccio oscillante, specchietto retrovisore esterno, cambio completamente automatico a 2 velocità, grande faro con indicatore di direzione abbagliante, indicatori di direzione montati, ampi parafanghi in plastica stampata anteriori e posteriori, grandi pedane pieghevoli a coste, manopole a coste, ampia sella comodamente imbottita, tachimetro illuminato, clacson, indicatore di livello dell'olio, cavalletto centrale, cestino anteriore montato, supporto per disco fiscale. ESTERNO "Su un Honda Express si incontrano le persone più simpatiche". Questo era lo slogan di marketing per molti piccoli scooter e ciclomotori economici Honda dell'epoca, che divennero molto popolari negli anni successivi alla crisi petrolifera del 1973, quando si cercava sempre più un mezzo di trasporto parsimonioso. Questo esemplare del 1982 è rifinito in blu, uno dei due colori disponibili, l'altro è il rosso. La finitura di questo esemplare non restaurato è notevole e la moto è molto presentabile con le decalcomanie di fabbrica intatte. I leggeri segni dell'età e la patinatura sono del tutto perdonabili, considerando che molti sono scomparsi! I parafanghi in plastica sono integri e diritti. I gruppi ottici Stanley sono ancora montati, così come la targa del rivenditore. Il perfetto sedile bicolore è stato ridisegnato professionalmente. Le luci, l'indicatore Nippon Seiki, gli abbaglianti e il clacson a pulsante funzionano perfettamente. Motore e trasmissione La piccola sorpresa è qui! Il motore a 2 tempi è stato aggiornato con un kit di canne e pistoni più grandi da 66 cc, con nuove guarnizioni e cuscinetti, che conferisce un po' di potenza in più e marca la moto a essere molto più utilizzabile nel traffico moderno. Visivamente identica, la corretta procedura di avviamento successiva e la frizione automatica con cambio a due velocità. Tutta la meccanica è perfettamente funzionante, così come l'impianto Autolube con indicatore di livello a sfera. Il carburatore, la pompa dell'olio e le valvole lamellari sono stati smontati, puliti a ultrasuoni dove necessario, controllati e revisionati con nuove guarnizioni. Basta un solo calcio e questa deliziosa Honda prende vita, pronta per un divertimento automobilistico semplicistico e frugale! RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Entrambi i mozzi delle ruote sono stati restaurati, allacciati con nuovi raggi, le ruote sono state limate e montate con nuovi pneumatici Vee Rubber 2. 25-14 24B che hanno un battistrada abbondante. I freni a tamburo con comando a cavo funzionano bene, ma necessitano di una stretta decisa. STORIA Questo fantastico esemplare britannico, registrato il 7 settembre 1982, è stato immatricolato nuovo dal rivenditore Honda Motorcycles John's di Romford. La moto è stata acquistata nel 2024 dal precedente proprietario, il signor Moore, il cui hobby di armeggiare con le moto d'epoca si è impadronito del suo giardino con vari annessi progettati per tutto, dal deposito, alla ristrutturazione, alla manutenzione e persino un piccolo reparto ricambi! Il restauro parziale ha comportato una ristrutturazione meticolosa delle parti originali per ottenere una presentazione fantastica senza perdere l'aspetto standard. La moto funziona e funziona bene come sembra e, nonostante sia qualificata per l'eccezione fiscale e per il certificato di revisione, il prossimo proprietario potrà godere della pace della mente grazie al certificato di revisione effettuato nel novembre 2024, che è stato superato a pieni voti. Sono inclusi il manuale originale, il libretto di manutenzione (timbrato dal rivenditore), il manuale d'officina del Regno Unito e la brochure di vendita. È necessario un grande divertimento e senso dell'umorismo! Certificato di revisione novembre 2025, esente da certificato di revisione, HPI Clear. Cercate su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e molteplici foto HR dettagliate di questo veicolo. Tenetevi aggiornati con gli aggiornamenti e le notizie sullo stock: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram.
