Descrizione
VENDITA Una lussuosa Honda NC50 Express Deluxe in condizioni favolose. EQUIPAGGIAMENTO Stile sportivo, posizione di guida sportiva, telaio con struttura a dorsale, sospensione anteriore a forcella telescopica, sospensione posteriore a braccio oscillante, cambio a una velocità, grande faro con indicatore di direzione abbagliante, indicatori di direzione montati, ampi parafanghi in plastica stampata anteriori e posteriori, grandi pedane a coste, manopole a coste, ampia sella comodamente imbottita, tachimetro illuminato, clacson, indicatore del livello dell'olio, cavalletto centrale, staffa per il bagaglio anteriore montata, bloccasterzo. Specifiche Deluxe: Paragambe sagomati per proteggere dalle intemperie e dagli spruzzi, indicatore del livello del carburante. ESTERNO "Su un Honda Express si incontrano le persone più simpatiche". Questo era lo slogan di marketing per molti piccoli scooter e ciclomotori economici Honda dell'epoca, che divennero molto popolari negli anni successivi alla crisi petrolifera del 1973, quando si cercava sempre più un mezzo di trasporto parsimonioso. Questo esemplare del 1981 è rifinito in blu, uno dei due colori disponibili, l'altro è l'arancione. La finitura di questo delizioso esemplare è notevolmente conservata e la moto è molto presentabile con le corrette decalcomanie Deluxe. La vernice del telaio è in condizioni superbe e sui parafanghi in plastica, sui cupolini e sui cavi si notano solo leggeri segni dell'età e patinature. I gruppi ottici Stanley sono ancora montati su tutto il telaio, così come la targa del rivenditore. La sella originale bicolore non è mai stata rifatta e presenta alcune leggerissime scalfitture e qualche scolorimento. Le luci, l'indicatore Nippon Seiki, gli abbaglianti e il clacson a pulsante funzionano perfettamente. Il motore a 2 tempi da 49 cc sviluppa una potenza di 2, 6 CV e presenta ancora la corretta procedura di avviamento a pedale successiva, lo starter automatico e la trasmissione a una velocità. Tutta la meccanica è in perfetto stato di funzionamento, così come il sistema Autolube con indicatore di livello a sfera e indicatore del carburante. Una macchina con numeri corrispondenti, la stampigliatura del numero del motore è chiaramente visibile così come la Targa del telaio. Un solo calcio e questa deliziosa Honda prende vita, pronta per un divertimento automobilistico semplicistico e frugale! RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I cerchi cromati sono brillanti ed entrambi i mozzi delle ruote sono stati restaurati, allacciati con nuovi raggi, le ruote sono state limate e montate con pneumatici Vee Rubber 2. 25-14 24B abbinati che hanno un battistrada abbondante. I freni a tamburo con comando a cavo funzionano bene, ma richiedono una stretta decisa. STORIA Registrazione nuova il 3 marzo 1981, questo fantastico esemplare britannico è stato iscritto nuovo da The Honda Shop di Manchester. La moto è stata acquistata nel 2024 dal precedente proprietario, il signor Moore, il cui hobby di armeggiare con le moto d'epoca si è impadronito del suo giardino con vari annessi progettati per tutto, dal deposito, alla ristrutturazione, alla manutenzione e persino a un piccolo reparto ricambi! Il restauro parziale ha comportato una ristrutturazione meticolosa delle parti originali per ottenere una presentazione fantastica senza perdere l'aspetto standard. La moto funziona e funziona bene quanto il suo aspetto e, nonostante sia qualificata per l'eccezione fiscale e per il certificato di revisione, il prossimo proprietario potrà godere della pace della mente grazie al certificato di revisione effettuato nel dicembre 2024, che è stato superato a pieni voti. Sono inclusi il manuale d'uso e la brochure di vendita della Honda NC50 Express Deluxe. È richiesto grande divertimento e senso dell'umorismo! Certificato di revisione dicembre 2025, esente da certificato di revisione, HPI Clear. Cercate su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e molteplici foto dettagliate di questo veicolo. Rimanete aggiornati con gli aggiornamenti e le notizie sullo stock: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram.
