Descrizione
VENDITA JF Classic Auto presenta in vendita una Ford Escort 1600 Sport Mk2 originale del 1980 con solo (29338-km) 18229 miglia sull'orologio DESCRIZIONE La Ford Escort Mk2 è stata il successore della Mk1 di grande successo, lanciata nel 1975 e gli esemplari di base sono stati introdotti per la prima volta e rapidamente affermati come "un'auto da avere", Con questo in mano Ford ha rapidamente iniziato a lavorare sulla produzione della fase successiva '1600 Sport' e 'RS' modelli che sono diventati un successo immediato in tutto il mondo e ha aperto le porte della scena rally che Ford ha dominato per molti anni ESTERNI Con avere le linee distintive si dimentica questo esempi più di 40 anni, La vernice è quella della Ford "Clifton Sands" (codice di verniciatura 0L) e i pannelli originali trasudano l'amore e la cura che questo veicolo ha ricevuto nel corso della sua vita. Tutti i pannelli sono vivaci e lucidi dalla parte anteriore a quella posteriore e si presentano bene, con qualche minuscola imperfezione che è normale aspettarsi, Non c'è ruggine in tutta la carrozzeria originale molto solida con il sottofondo originale presente, un vero merito per la sua precedente proprietà Dal davanti si ha la caratteristica griglia frontale nera a lamelle che ospita il distintivo originale Ford al centro insieme ai fari rotondi originali "Hella", con il modello "Sport" che ha montato uno spoiler frontale inferiore completo che si trova e si presenta molto bene, I paraurti angolari avvolgenti in metallo nero sono dritti e privi di danni, insieme agli overriders e alle luci spot in rilievo "Ford" presenti, Gli specchietti retrovisori montati sulle portiere, lato passeggero e lato guidatore, sono montati anche su questo esemplare. Sul retro sono stati montati i paraurti neri avvolgenti e le luci posteriori originali che non presentano crepe, tutte le scritte posteriori sul cofano del bagagliaio sono originali e posizionate correttamente.
INTERNI Aprire le porte lato guida o passeggero e si fa un passo indietro nel 'Nostalgia anni Ottanta' Con originale 'Bitter Chocolate & Tan interni' Codice ( 0C ) anteriore e posteriore in ottime condizioni originali, sedili anteriori con poggiatesta di fabbrica mostrano poca usura e nessun cedimento inoltre le posteriori potrebbe tranquillamente non essere mai stato utilizzato sono come nuovo che con basso chilometraggio presenta una vettura molto speciale La moquette interna cioccolato amaro analogamente non mostra alcuna usura grazie a sovrasmalti sono stati montati insieme con le carte porta tan anteriore e posteriore che presentano splendidamente, Gli interni sono minimali, privi di ingombri di base che funzionano bene sul cruscotto bicolore nero e marrone che mette in evidenza l'emblema "Sport" sul lato passeggero del cruscotto insieme a una bocchetta circolare per il riscaldamento che si trova a sinistra e nasconde ordinatamente un vano portaoggetti al di sotto Al centro sono alloggiati due interruttori a levetta per il riscaldamento del veicolo insieme a un pulsante per l'interruttore della ventola interna a 2 velocità, il sistema musicale del veicolo alloggiato sotto insieme al pulsante per l'interruttore di allarme di pericolo, l'accendisigari a spinta e il posacenere a mezzaluna a pressione. Molto retrò!
Sul lato del guidatore si trova una finestrella quadrata con tachimetro a sinistra, indicatori della temperatura e del livello del carburante al centro e tachimetro in "Km" a destra che visualizza 29338 km, pari a 18229 miglia, con una bocchetta del riscaldamento rotonda a destra a completare il volante sportivo a tre razze in similpelle, originale e con un'usura minima, come ci si aspetterebbe, Il centro centrale con codice colore ospita una leva del cambio a 4 velocità che si presenta molto bene insieme all'orologio al quarzo Gli interni ricordano l'esterno e vi riporteranno ai bei tempi passati, semplici, essenziali ma più che sufficienti!
MOTORE E TRASMISSIONE Sotto il cofano si trova il robusto motore a benzina a quattro cilindri in linea da 1598 cc con valvole in testa, che rimane in forma standard e produce circa 84 CV, con lo starter automatico, una "pressione" del pedale e prende immediatamente vita, con il vano motore immacolato e gli adesivi informativi in tutta la vettura, L'assetto è fluido in tutta la gamma e offre una piacevole guida domenicale o, per i più esigenti, un'offerta più vivace quando necessario RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Le ruote originali sono tutte dotate di pneumatici 175/ 70/ R13 con un ampio battistrada, Freni a disco con pinze anteriori e tamburi posteriori, accoppiati a una pompa idraulica che assicura un arresto graduale e preciso. Questo splendido esemplare è stato iscritto per la prima volta il 01-01-1980, l'originalità è stata preservata ed è semplicemente un merito del suo precedente proprietario che l'ha amata e protetta per tutto il tempo, Non è da concorso ma è un esempio molto utilizzabile così com'è o metteteci il vostro marchio, qualunque sia la vostra scelta questo è un bell'esempio da aggiungere a una collezione o iniziare il vostro viaggio nella scena delle auto d'epoca Il veicolo ha fatto parte di una collezione privata ed è rimasto tale fino a quando ora è arrivato il momento di passarlo al suo prossimo proprietario che può custodirlo per molti anni a venire v5 Presente e HPi Clear
