Descrizione
Siamo estremamente lieti di presentare questa superba Subaru Impreza P1, numero 987 di 1000 Subaru speciali sviluppate da Prodrive e costruite appositamente per il Regno Unito. Con la sua splendida vernice Sonic Blue, gli interni ben tenuti in grigio e blu Alcantare, la ricchezza di manutenzione del rivenditore e le recenti spese enormi, questa potrebbe essere la migliore Impreza P1 sul mercato. Y683 PSN è stata fornita nuova da Fisken Motor Group di Forfar in Scozia, che era un agente principale per Subaru nei primi anni 2000. All'interno del portafoglio in pelle originale del rivenditore è presente un libro di manutenzione completamente timbrato con Fisken che ha effettuato i primi 9 servizi a 1126, 5035, 8519, 11316, 17766, 23628, 28428, 32836 e 36864 miglia fino a febbraio 2006. Altri 6 timbri del rivenditore riempiono il resto del libro a 41005, 42834, 49509, 56117, 59906 e 63345 miglia. A 70. 000 miglia nel 2011, la Subaru è stata sottoposta a una ricostruzione completa del motore presso Chris Palmer Auto Services, uno specialista in tuning e preparazione ai rally con sede a Bristol. Da quel momento l'auto ha percorso una media di 1600 miglia all'anno ed è stata usata con parsimonia e conservata in modo eccezionale. Nel 2018, Y683 PSN è stata acquistata da un signore gallese che si è posto l'obiettivo di marcare questa Subaru Impreza P1 come la migliore sul mercato. Nei primi 3 anni di proprietà sono state spese 10. 000 sterline per nuove pinze Wilwood, dischi freno Wilwood in 2 pezzi, pastiglie freno, un nuovo set di pneumatici Pirelli P0 GT, nuovi coilover BC Racing aggiornati, barre antirollio heavy duty potenziate, valvola di scarico ibrida GFB, serbatoio del carburante, luci posteriori, cilindro della frizione, revisione del sistema di sterzo, un importante servizio di assistenza che ha incluso la sostituzione della cinghia dentata, e la parte inferiore è stata pulita a fondo e cerata. Ad eseguire questo impressionante lavoro è stata un'azienda chiamata FflatFour Performance, uno specialista Subaru con sede a Wrexham. Nel 2021, il proprietario ha speso altre 15. 000 sterline per la già impressionante P1 con Cotton Competition di Preston, uno specialista Subaru con una grande esperienza nei rally. Nell'arco di 7 mesi, Cotton ha eseguito un lavoro approfondito, rimuovendo il motore e il cambio, ricostruendo completamente la scatola del cambio, montando un nuovo kit frizione e bilanciando il volano. Mentre il motore e la scatola del cambio venivano rimossi, hanno sverniciato, pulito e verniciato il vano motore, hanno fornito e montato un nuovo turbocompressore e hanno sostituito tutte le guarnizioni, i fluidi, i dadi e i bulloni necessari. Hanno anche montato un nuovo condensatore dell'aria condizionata, nuove cinghie, nuovi supporti del motore, sostituito tutti i tubi del sistema di raffreddamento e rifatto le sospensioni. Una volta rimessa in sesto l'auto, Cotton ha rimappato professionalmente la vettura e ha montato un'unità di controllo aggiuntiva per le modalità di guida. L'auto ha percorso meno di 300 miglia da quando è stato eseguito questo impressionante programma di lavoro e si presenta eccezionalmente bene. Portare questa magnifica auto nella campagna del North Yorkshire è un'emozione, il motore 2. 0L sintonizzato e turbo è super in forma, la scatola del cambio ricostruita si sente stretta, la potenza di arresto dei freni a 2 pezzi forati e scanalati è fantastica, la maneggevolezza è resa ancora migliore con la rigidità dei coilover BC Racing. Questa Subaru Impreza P1 ha prestazioni eccezionali, un fascicolo storico estremamente completo ed è davvero un esempio di prima classe che sarebbe una grande aggiunta a qualsiasi collezione.
