Descrizione
British Racing Green con pelle nera Iscritta per la prima volta il 4 dicembre 1933 e rilasciata con il numero di registrazione del Kent AKO 857 Questa Riley Special è stata appositamente commissionata da un medico locale e costruita da uno specialista d'epoca/ classico molto apprezzato con un costo superiore alle 80. 000 sterline Le specifiche includono: telaio Riley Nine del 1933 accorciato e modificato, motore Riley 1496cc del 1935 costruito secondo le specifiche per la strada/ corsa dallo specialista e pilota VSSC Rob Cobden, scatola del cambio pre-selettore Riley/ Armstrong Siddeley ricostruita dallo specialista G. Whitehouse, albero di trasmissione Riley Nine/ assale anteriore e posteriore/ assale dello sterzo/ portapacchi/ bracci dello sterzo/ sospensioni, ammortizzatori Andre Hartford 506S forniti da Paul Beck, assetto Riley Nine in bronzo fornito da Paul Beck. Whitehouse, albero di trasmissione Riley Nine/ assali anteriori e posteriori/ albero di sterzo/ cremagliera/ braccetti di sterzo/ sospensioni, ammortizzatori Andre Hartford 506S forniti da Paul Beck, staffe e piastre posteriori Riley in bronzo da Harling Foundries, mozzi scanalati, semiassi e filamenti forniti da Blue Diamond Services, freni Riley Nine ricostruiti e modificati in idraulici, nuova carrozzeria sportiva in alluminio costruita con i metodi tradizionali Riley, nuovo telaio anteriore e paratia in frassino, Tubi in acciaio nella parte posteriore da John Appleby di Orchard Restorations, nuovo parabrezza marca originale (meccanismo Fold flat), tutte le cromature sostituite, stemmi Riley Enamel da PD Enamels, fari/ luci laterali originali, scarico in acciaio, collettore di scarico da Rob Cobden, cruscotto in alluminio sintonizzato sul motore, strumenti originali incluso contagiri cronometrico e orologio restaurati da Vintage Restorations, volante Brooklands a 4 razze, piastra indicatore di cambio marcia incisa in lega, Cerchi in lega da 18" a 60 razze rivestiti in metallo dallo specialista Richards Bros, 5 nuove Blockley con camere d'aria nuove, finiture in pelle nera Ingleston d'epoca di Robert Parrot di Reprotrim e capote in mohair nero d'epoca e copertura tonneau in mohair, tutte le altre parti fornite da Blue Diamond Services Completa di documentazione di provenienza, tra cui il libretto di circolazione della carta di circolazione attuale, il vecchio libretto di bordo originale, prove fotografiche della costruzione, tra cui le fatture di costruzione che mostrano l'alto livello di lavorazione, Manuale di manutenzione Riley, Libretto di istruzioni Riley, Libretto di registrazione Riley, varie note utili per la manutenzione della Riley, Certificato di registrazione Riley PreWar Special ed essendo idonea al VSCC viene fornita con un documento di idoneità VSCC o "modulo Buff" precedentemente fornito da noi stessi Questa magnifica Riley Special ha percorso solo 4. 500 miglia dalla sua meticolosa costruzione - Una Sport Special Pre War altamente desiderabile.
