Punti salienti
- Conversione professionale a cabriolet eseguita nel quadro di un restauro completo
- La conversione è stata eseguita e accettata nell'ambito del processo di omologazione TÜV tedesco
- Carrozzeria restaurata, inclusa la parte inferiore, con estesa documentazione fotografica
- Impianto frenante rifatto nell'ambito dell'ispezione TÜV tedesca
- Ispezione TÜV tedesca valida fino ad aprile 2028
L'attrattiva
La Riley RM series rappresenta un capitolo affascinante del motoring britannico dopoguerra. Nato dall'avversità, lo stabilimento Riley di Coventry fu parzialmente distrutto durante i bombardamenti nel 1940. Le auto RM hanno rappresentato un rinnovato inizio determinato, abbinando un raffinato motore quattro cilindri da 1.496 cm³ a una carrozzeria elegante, artigianale e una sospensione anteriore indipendente a balestra sofisticata. La RMA, la variante con motore più piccolo, è da tempo ammirata per la sua miscela di ingegneria meccanica e fascino discreto.
Questo esemplare del 1950 offre qualcosa di piuttosto insolito: una Riley RMA a guida a destra che è stata professionalmente convertita da una configurazione berlina a cabriolet nel corso di un ampio restauro, accettata nel processo di omologazione TÜV tedesca. La conversione è stata realizzata con evidente rispetto per il design e le proporzioni originali, integrandosi armoniosamente nelle linee della RMA. Un tettuccio in tessuto su misura completa il quadro. Sotto la pelle, la carrozzeria, inclusa la sottostruttura, è stata restaurata con sigillatura delle cavità. All'interno, l'abitacolo combina componenti appena realizzati con elementi d'epoca conservati che mostrano una patina autentica legata all'età. Un roll-bar di rinforzo avvitato nell'area del vecchio montante B è stato montato per soddisfare i requisiti strutturali TÜV tedeschi per la conversione cabriolet.
Dopo aver trascorso gli ultimi anni in un showroom riscaldato, l'auto arriva sul mercato con un'ispezione TÜV tedesca valida fino ad aprile 2028. Questo Riley caratteristico offre un'interessante opportunità per chi è attratto dal motoring britannico dopoguerra nella sua forma più coinvolgente.
Storia e Documenti
- Riley RMA del 1950, guida a destra
- Originariamente uscito dalla fabbrica come berlina; successivamente convertita professionalmente in cabriolet nel corso di un ampio restauro
- La conversione è stata realizzata e accettata nell'ambito del processo di omologazione TÜV tedesca
- Documenti di immatricolazione tedeschi presenti
- Conservata in un ambiente di showroom riscaldato negli ultimi anni
- Con 63.740 miglia indicate, non garantite
- Ispezione TÜV tedesca valida fino ad aprile 2028
La Condizione
- Schema colori bicolore marrone su nero; tetto morbido grigio
- Indicatori in stile semaphore
- Quadranti Jaeger
- Interni in pelle crema con elementi in legno
- Cerchi marroni con pneumatici Kumho a striscia bianca
- Il venditore descrive una finitura vernicata di alta qualità su una struttura portante restaurata, con sigillatura delle cavità
- Il tettuccio morbido in tessuto è stato realizzato su misura
- Diversi componenti interni, inclusi cruscotto in legno e cornici dei finestrini, sono stati riprodotti il più fedelmente possibile a causa della disponibilità di pezzi
- Elementi originali quali interruttori, strumenti e alcuni componenti cromati (es. maniglie delle porte) sono stati conservati e mostrano patina dovuta all'età
- È stato avvitato un roll-bar di rinforzo (non saldato) nell'area del vecchio montante B per l'approvazione TÜV tedesca
- Gli interni presentano un equilibrio tra elementi restaurati e originali
La Meccanica
- Motore in linea a quattro cilindri da 1,5 litri
- Trasmissione manuale a quattro marce
- Impianto frenante rifatto nell'ambito dell'ispezione TÜV tedesca
- Il motore funziona pulito e il cambio ingrana correttamente
- Il motore potrebbe richiedere alcune attenzioni dopo lunghi periodi di inattività, ma una volta riscaldato, il venditore segnala che parte in modo affidabile e gira regolarmente
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