Descrizione
IN VENDITA JF CLASSIC CARS Presentiamo una Ford Focus RS Mk1 deliziosamente splendida nell'esclusivo Ford Factory Imperial Blue DESCRIZIONE L'etica della Focus RS può essere fatta risalire alla fine degli anni '90, quando Ford Motorsport dominava il WRC con la Escort Cosworth. Quando la Focus sostituì la Escort nella gamma Ford, Ford intravide l'opportunità di creare una versione stradale della sua auto da rally. Sviluppata dalla divisione Special Vehicle Engineering (SVE) di Ford, la RS ricevette oltre 70 aggiornamenti mirati alle prestazioni rispetto alla Focus standard, tra cui sospensioni potenziate, carreggiate più larghe, freni Brembo, ma solo per citarne alcuni ESTERNI Con il suo stile aggressivo, gli archi svasati e i dettagli ispirati al motorsport, la Focus RS Mk1 divenne subito un'icona. Era una vera e propria auto da guida, che privilegiava le prestazioni e il coinvolgimento rispetto alla raffinatezza, una caratteristica che la marca ancora oggi come uno dei classici moderni più ricercati. Il paraurti anteriore, dal colore distintivo e aggressivo, con inserto a rete, è stato progettato in modo aerodinamico per garantire la circolazione dell'aria. Tutti i pannelli anteriori e posteriori sono lucidi e brillanti nell'unico colore disponibile per questo modello, il codice di verniciatura Ford (Q2) Imperial Blue, per garantire che l'identità RS rimanesse esclusiva solo per i modelli speciali, Nella parte posteriore, tutte le targhette sono lucenti e corrette, così come il paraurti avvolgente con codice colore, privo di graffi e scheggiature. I fari originali sono ancora presenti sia nella parte anteriore sia in quella posteriore e sono in condizioni ottimali, Il numero di costruzione "4458" è riportato con orgoglio sui rivestimenti protettivi dei brancardi Questo particolare esemplare ha i sedili Recaro Race Bucket della Mk2 Rs, rifiniti con imbottiture nere/ blu e rivestimento centrale in alcantara grigia con emblemi "Recaro" e "RS" rifiniti in cuciture blu (a scelta). Entrambi i sedili anteriori sono in ottime condizioni, così come i sedili posteriori in stile secchio, anch'essi rifiniti in alcantara grigia e imbottiture blu, che non mostrano segni di usura, Le portiere originali rifinite in grigio/ blu sono in ottime condizioni, così come la moquette grigia a pelo profondo su cui sono stati montati i tappetini, Tutti gli interruttori sono originali e funzionano come dovrebbero, così come tutte le luci del cruscotto che si spengono nel modo previsto, il pulsante di avviamento verde montato sulla console centrale e il numero di costruzione impresso su una placca d'argento, Questo esemplare ha percorso solo 41585 miglia da nuovo e mostra tutti i segni distintivi della sua cura, pomello del cambio argentato che non mostra alcuna usura insieme alla leva del freno a mano argentata, tutti gli interruttori a pulsante sono privi di segni nel complesso gli interni riproducono semplicemente quanto questo veicolo sia stato curato. MOTORE E TRASMISSIONE Dotata di un motore turbo da 2, 0 litri appositamente messo a punto. 0 litri turbo Duratec RS, 4 cilindri in linea, DOHC, 16 valvole, accoppiato a un turbocompressore Garrett GT2560LS con intercooler aria-aria, che produce 212 CV, trazione anteriore Si guida magnificamente, sia in città che sulle strade del Paese, una cosa è certa: il lato Rally di questa Focus vuole mostrare al più presto tutta la sua forza RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Dotata di immacolati cerchi in lega Oz Racing Rally Graphite da 18" con pneumatici Goodyear Eagle F1 225/ 40/ R18 su tutti e quattro gli angoli con un ampio battistrada, Disco fisso da 280 mm e pinze a singolo pistoncino al posteriore. Inoltre, è stata montata una pompa freno più grande per aumentare la potenza di arresto, con ABS ed EBD che assicurano un arresto controllato in ogni momento FILE STORICO Senza dubbio questa vettura è diventata un'epoca ricercata da molti, ma con solo 4501 esemplari costruiti in tutto il mondo, quanto spesso se ne vede passare una? Semplicemente non lasciatevi sfuggire questo gioiello, iscritto per la prima volta il 1° settembre 2003 dal rivenditore Ford RS 'Gowrings Of Newbury Ltd' e che ha percorso solo 41585 miglia da nuovo Fornito con due chiavi insieme a conservare l'etichetta con il numero di chiave, il codice radio, il libretto di servizio, il supplemento Focus RS, la guida audio e il numero di proprietari, con risme di fatture storiche di servizio e materiali di consumo insieme a numerosi vecchi certificati M. O. T. Certificati O. T. Storia del servizio 22-9-2004... 4136 miglia 28-09-2005... 6477 miglia 03-07-2006... 9405 miglia 03-06-2008... 20323 miglia 02-03-2010... 21687 miglia 20-03-2012... 29416 miglia 23-03-2015... 32251 miglia 17-03-2016... 35137 miglia 23-09-2016... 38061 miglia STORIA DEL CERTIFICATO DI REVISIONE 12-09-2006.. 9470 miglia 13-09-2007.. 18105 miglia 15-09-2008.. 21045 miglia 15-05-2010.. 22127 miglia 23-09-2011.. 28207 miglia 16-01-2013.. 30717 miglia 17-01-2014.... 31805 miglia 11-12-2014.. 32010 miglia 17-03-2016.. 35119 miglia 21-03-2017.. 38262 miglia 22-03-2018.. 40536 miglia 22-04-2022.. 41365 miglia 22-01-2025.. 41581 miglia Recentemente revisionato all'interno della nostra officina dedicata insieme al servizio di cinghia HPi Clear.. V5 Present.. MOT GENNAIO 2026
