Descrizione
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Visualizzazioni: Martedì 8 aprile dalle 12:00 Aste: Mercoledì 9 aprile dalle ore 9 Posizione: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1940 Daimler EL24 Limousine Nessuna riserva Numero di immatricolazione: EWK 959 Numero di telaio: 48053 Nessun certificato di revisione: Exempt Soggetta a oltre 5. 000 sterline di lavori meccanici nell'attuale proprietà da quando è stata acquistata da H&H nel 2021 Beneficiaria di un precedente restauro estensivo che ha incluso un nuovo telaio in frassino Offerta con molta documentazione più la documentazione di manutenzione Introdotta nel 1937, la Daimler EL24 era caratterizzata da un passo di 10 piedi e 4 pollici e da uno spazio interno maggiore rispetto a molte rivali grazie al posizionamento in avanti del suo motore OHV a sei cilindri in linea da 3, 3 litri. Basata su un telaio a sezione scatolata con bracci cruciformi, dotato di sospensioni a balestra su tutto il perimetro, ammortizzatori Luvax e freni a tamburo Girling servoassistiti Dewandre, la nuova arrivata era disponibile con una scelta di carrozzerie aperte e chiuse, alcune delle quali realizzate internamente, ma la maggior parte delle Limousine a sei luci era carrozzata da Charlesworth. La scatola del cambio a quattro marce con preselettore era abbinata al volano fluido del marchio e utilizzava una trasmissione diretta. Si ritiene che fino al 1940 siano stati marcati solo 710 esemplari. Iscritta per la prima volta il 19 febbraio 1940, la carrozzeria 48053 conserva il numero di immatricolazione originale "EWK 959", che indica che è stata consegnata per la prima volta nell'area di Coventry. Non si sa molto della sua storia iniziale, ma dopo essere sopravvissuta alla nascita e ai primi anni durante la Seconda Guerra Mondiale, è arrivata al signor Ron Rostron, che l'ha acquistata alla fine degli anni Sessanta. Il venditore contattò il signor Rostron dopo aver acquistato la maestosa limousine dalla H&H May 2021 Duxford Sale e il signor Rostron si ricordava bene di "EWK". Ricordava di aver acquistato l'auto da un autogrill per 46 sterline e il registro di bordo, andato perduto da tempo, affermava che l'auto era stata "distrutta in azione" nella fabbrica di Coventry dove era stata marchiata - eppure l'auto è sopravvissuta? Ma se andiamo avanti di qualche anno, l'auto era in possesso della signora Anne Cannon, che l'ha acquistata nel 2003. Tra la custodia della signora Cannon e la vendita al precedente proprietario nel 2016, la "EWK" è stata sottoposta a una revisione completa della carrozzeria e della meccanica, che ha incluso un nuovo telaio in frassino, una riverniciatura, un ricablaggio, una nuova placcatura delle parti luminose e una riverniciatura con pelle nera nell'abitacolo del guidatore e un rivestimento in tessuto West of England Wool nell'abitacolo. L'auto ha poi trascorso un po' di tempo in un museo in esposizione statica fino a quando il venditore l'ha acquistata nel 2021 e l'ha affidata a Connaught Auto per eseguire i lavori di rimessa in servizio. In totale, sono stati spesi circa 5. 000 sterline e il venditore valuta le condizioni generali dell'auto come "molto buone" sia dal punto di vista meccanico che estetico. Ora in vendita a causa di un trasloco a Londra che ha comportato la perdita di spazio, la "EWK 959" è un raro esemplare sopravvissuto che dovrebbe essere un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione. Questa magnifica Daimler viene offerta completa di un ampio fascicolo storico che attesta le spese sostenute, oltre a una copia di "The Driving Member" (la rivista del club Daimler e Lanchester) che presenta l'auto. ** Le offerte saranno effettuate dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
