Descrizione
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Visualizzazioni: Martedì 25 marzo dalle 13:00 Aste: Mercoledì 26 marzo dalle ore 9 Posizione: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1930 Velocette KTP/ KSS Pre War OHC 350 Stima £ 4. 500 - £ 5. 500 N. di immatricolazione: CK 7196 N. di telaio: non visibile. TBC. CERTIFICATO DI REVISIONE: Exempt Si pensa che in origine fosse una KTP a doppia porta Ora ha una testata KSS e un'accensione a magnete Fornita con un libretto di circolazione RF60 verde e una carta di circolazione V5C Le motociclette Velocette sono state prodotte dalla Veloce Ltd di Hall Green Birmingham tra il 1905 e il 1971, un'azienda a conduzione familiare che produceva principalmente motociclette costruite a mano e che competeva favorevolmente con le aziende più grandi come BSA, Triumph e Norton. Veloce fu un grande innovatore tecnico e molti dei suoi progetti brevettati sono oggi comuni sulle motociclette, tra cui il cambio a pedale con arresto positivo e la sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatori idraulici. Rinomata per la qualità dei suoi prodotti, l'azienda è stata coinvolta nelle competizioni motociclistiche internazionali dalla metà degli anni Venti fino agli anni Cinquanta, culminando con due titoli di Campione del Mondo 350cc e con il record, tuttora imbattuto, di una media di oltre 100 miglia all'ora per 24 ore su una 500cc monocilindrica. I modelli sportivi dell'anteguerra montavano motori con albero a camme in testa, piuttosto rari per le moto da strada dell'epoca, e costituivano la base delle KTT vincitrici del campionato. Secondo i registri del Velocette Owners Club, questa moto è stata originariamente costruita nel maggio 1930 con una testa a due porte, marca KTP. In qualche momento del passato la testa è stata sostituita con la versione a porta singola più performante con accensione a magnete, convertendola in specifica KSS. Il numero di telaio non è chiaro, ma i registri indicano che si tratta del 687, anche se i documenti della carta di circolazione RF60/ V5C riportano il 697, probabilmente un errore di battitura in qualche momento della sua storia. Posseduta da un appassionato negli ultimi anni, si presenta in condizioni autentiche ed è stata guidata da lui l'estate scorsa, anche se da allora non ha più corso, quindi dovrà essere sottoposta ai normali controlli di ricondizionamento prima dell'uso. Viene fornita con una lettera di datazione, un registro verde RF60 di continuazione, vari manuali e una carta di circolazione attuale. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
