2023 Land Rover Defender 90 Rally Series Bowler Build 004 VENDUTO

2023 Land Rover Defender 90 Rally Series Bowler Build 004 VENDUTO

  • Guida a destra
  • 4,300 Miglia
  • Automatico, 7+ marce
  • Benzina
  • 2000cc
  • 2023
  • Giallo
  • Rivenditore
  • GB
    Mochdre, Regno Unito

Descrizione

2023 Land Rover Defender 90 Rally Series Bowler Numero di costruzione 004. Condizioni immacolate, numero di costruzione 004, veicolo del secondo anno prodotto per il campionato Bowler Defender. £ 70. 000 più IVA Solo 4. 300 miglia da nuovo. Viene fornito con 2 set di chiavi. Siamo lieti di offrire, Bowler Defender - numero di costruzione 004, completamente preparato e pronto a correre nel Regno Unito Bowler o campionati europei. #004 è stato ordinato durante il 2022 come parte del Bowler Defender Challenge e, al momento dell'acquisto, è stato dotato di tutte le opzioni possibili da Bowler. Ha anche subito recenti aggiornamenti alle luci e modifiche al paraurti anteriore. Ha tutti gli aggiornamenti europei. Ha partecipato alla maggior parte delle gare del campionato ucraino 2023 e 2024. Il veicolo ha partecipato anche all'Icelandic Hill Rally, in Spagna, Francia e Finlandia. Ha ottenuto buoni risultati, tra cui il primo posto alla Baja 2023 in Spagna. Il veicolo è stato mantenuto da Bowler ed è stato sottoposto a regolare manutenzione tra un evento e l'altro. Tra questi, le nuove candele, il filtro dell'olio e dell'aria e l'olio motore. Sono incluse le fatture complete della cronologia degli interventi e delle riparazioni. La vettura è aggiornata con tutte le più recenti modifiche Bowler, tra cui il sistema di montaggio del radiatore maggiorato, il tubo di torsione e il sottotelaio modificati, i rivestimenti dei passaruota in vetroresina. Il veicolo è dotato di roll cage di stile successivo che può ospitare due ruote di scorta. Aggiornamento dell'estintore europeo. Trattandosi di un veicolo dell'anno 2, è dotato di uno schermo più grande, di un cruscotto completamente elettrico, di un sistema di accesso senza chiave e, tra gli altri aggiornamenti, è stato basato su un Defender P300 SE di serie. Il Defender P300 SE è stato realizzato sulla base di un'auto di serie, che include caratteristiche di comfort per il conducente come InControl Security, navigatore satellitare, controllo del clima e telematica come parte delle specifiche del donatore. Si spera che i conducenti non abbiano mai bisogno di usare le telecamere di retromarcia, ma l'aria condizionata può essere una benedizione nelle calde giornate estive. Il veicolo è idoneo a partecipare alla 2025 Bowler Owners Uk Defender Rally Series & European Series by M&C Projects, che comprende 4 eventi nel Regno Unito e 4 eventi europei. Il veicolo può partecipare a metà della stagione e può essere offerto supporto e guida a chiunque voglia entrare nel mondo dei rally. Questo è anche il Bowler Defender più conveniente del suo tipo oggi sul mercato. Con un enorme risparmio rispetto al prezzo di listino, questi veicoli si aggiravano intorno alle 140. 000 sterline IVA inclusa. Uno dei soli 30 veicoli Bowler Defender Rally mai marcati. Considerando che oltre 250. 000 Defender nuovi sono oggi sulle strade di tutto il mondo, si tratta di un veicolo raro. Dalla sua nascita nel 1985, Bowler Motors ha sviluppato una reputazione mondiale nel campo della progettazione e della costruzione di veicoli fuoristrada su base Land Rover. Guidata dall'ispirato fondatore dell'azienda, Drew Bowler, fino alla sua prematura scomparsa nel 2016, l'azienda è cresciuta da una nascente forza lavoro di soli otto persone all'attuale gruppo di 35 ingegneri altamente qualificati. Inizialmente focalizzata sulla preparazione di auto per gli eventi off-road britannici, le ambizioni dell'azienda si sono rapidamente espanse fino a comprendere la partecipazione a eventi come il Rally Dakar, il Morocco Desert Challenge e la Spanish Baja e, negli ultimi due decenni, le loro auto hanno costituito la spina dorsale di molti eventi Rally Raid in tutto il mondo.

Alla fine del 2019, Jaguar Land Rover ha acquisito la Bowler per aggiungerla alla Divisione Operazioni Veicoli Speciali e c'era chi temeva che la Bowler potesse diventare un'ala piuttosto annacquata dell'azienda più grande, ma questo non è stato il caso della Bowler, che gode ancora di un piacevole livello di indipendenza con il vantaggio di avere ora accesso ad alcune delle ampie strutture di test e sviluppo di JLR. Un buon esempio del pensiero positivo di Bowler/ JLR è stato l'annuncio, nel 2021, del Bowler Defender Championship, una nuova serie di rally monomarca per promuovere il Defender e consentire ai clienti di partecipare ai rally in un ambiente a costi controllati. Le auto "Challenge" erano basate su una vettura standard che veniva tolta dalla linea di produzione e rifinita a mano da un team specializzato di Bowler. Il motore a quattro cilindri Ingenium a benzina da 2 litri (296 CV e 295 lb/ ft di coppia) e il cambio automatico a 8 rapporti sono rimasti in gran parte invariati per ottenere prestazioni identiche nelle auto in gara. A questo hanno aggiunto:

Carrozzeria e telaio rinforzo monoscocca - riduce al minimo i movimenti della carrozzeria e supporta la protezione del sottoscocca Gabbia di protezione interna FIA integrata con la carrozzeria Supporto interno della ruota di scorta Traversa del cambio specifica per il rally Supporti del cambio rinforzati Supporti del motore rinforzati Sottotelai anteriori e posteriori Supporti della torretta delle sospensioni anteriori Supporti della torretta posteriore rinforzati Supporti del radiatore adattati Supporti del telaio e del sottotelaio Prestazioni Raffreddamento migliorato per soddisfare le esigenze delle competizioni Maggiore cilindrata del raffreddamento della trasmissione Scarico sportivo Bowler Cerchi motorsport da 18 pollici Bowler, Pneumatici All-terrain BF Goodrich rinforzati Design delle sospensioni personalizzato con nuove molle e ammortizzatori Fox personalizzati. di rally Unità di controllo Navigator per luci/ lavaggio/ corno Modalità Bowler speciale Regolatore Luci posteriori di alto livello (per i regolamenti Hill Rally) Finestrini porta e posteriori in policarbonato Luce alpina sostituita da un pannello in alluminio Sedili sportivi da corsa con supporti specifici per sedili da corsa Imbracatura da corsa a cinque punti Soppressione incendi integrata e manuale Interruttori elettrici di spegnimento - interni ed esterni Rimozione completa di tutti i componenti. Interruttori di spegnimento elettrici - interni ed esterni Rimozione completa di tutti i sistemi airbag Design Paraurti anteriore adattato alla nuova protezione del sottoscocca Griglia anteriore Bowler con flusso d'aria maggiorato Spoiler posteriore sul tetto con profilo allungato e illuminazione supplementare integrata Rivestimenti degli alettoni anteriori e posteriori per soddisfare la nuova protezione del sottoscocca Estensioni dei passaruota che utilizzano il montaggio di accessori Abbassamenti delle porte - nuovi rivestimenti sulle porte accorciate per consentire la protezione del sottoscocca e dei brancardi Funzione Lavacristalli aggiuntivi montati sul cofano - per far fronte alle esigenze del veicolo. La funzione dei lavavetri supplementari montati sul cofano - per far fronte ai livelli di spruzzi d'acqua dei rally Fari anteriori per una maggiore illuminazione durante la guida notturna Paraspruzzi specifici per i rally Sistema di protezione integrale del sottoscocca - design rinforzato in alluminio da 6 mm Paletta del cambio montata su colonna - esclusiva della Bowler Meccanismo di sblocco manuale delle porte posteriori Rivestimenti dei passaruota in PRFV - maggiore resistenza per soddisfare i requisiti dei rally Per qualsiasi richiesta, telefonare al numero the details below o the details below.

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