Descrizione
Con una storia di conservazione altamente desiderabile e una condizione straordinaria, questa V Special Eunos Roadster MX-5 del 1992, presentata con appena 51. 222 miglia (82. 435KM), offre una grande opportunità di investimento per gli appassionati. Importato dal Giappone nel 2007, questo esemplare è stato inizialmente tenuto da un anziano proprietario, fino alla sua sfortunata scomparsa nel 2009. Da allora, questa V Special è stata acquistata localmente da un amico di famiglia per essere conservata in garage e custodita per i 16 anni successivi. Con un chilometraggio ridotto al minimo, l'auto è stata guidata, sottoposta a manutenzione frequente e a revisione annuale, con una storia molto pulita da mostrare. Questo non è da confondere con gli esemplari che sono rimasti fermi, tutto è stato ben mantenuto e tenuto sotto controllo per far sì che questo esemplare mantenesse il suo ruolo da collezione. Rifinite in British Racing Green su interni Tan, queste V Special offrono una gamma di specifiche più elevata rispetto ad alcuni modelli, con volante, pomello del cambio e freno a mano originali Nardi, tappetini "V Special" marroni, oltre a finestrini elettrici e servosterzo. Tutti questi elementi sono perfettamente abbinati al motore 1. 6 e al cambio manuale a 5 marce.
La carrozzeria si presenta in condizioni generali eccezionali: entrambi gli archi posteriori e i brancardi sono in uno stato completamente privo di ruggine, presentando tutte le saldature a punti originali di fabbrica anche nell'area di corrosione più comune per le MX-5, i brancardi posteriori. Queste saldature a punti dimostrano che questo esemplare non ha mai avuto bisogno di riparazioni, rimanendo completamente privo di ruggine per tutta la durata dei suoi 33 anni di vita. La vernice testimonia ulteriormente quanto questo esemplare sia stato curato: tutti i pannelli sono in condizioni brillanti, senza ammaccature e con segni minimi dovuti all'età sul cofano del bagagliaio e sul quarto posteriore. I cerchi sono stati migliorati, passando dagli originali e poco attraenti leghe a margherita a delle alternative Mazda Eunos "Enkei", avvolte da un ottimo set di Toyo Proxies. Anche gli interni presentano minimi segni di usura. Entrambi i sedili in pelle Tan, rinomati per la loro dannosità, non mostrano segni di strappi, con solo una leggera usura del cuscinetto del guidatore dovuta all'età. Il volante Nardi non presenta le consuete scrostature della vernice, tuttavia sono leggermente visibili sul pomello del cambio e sul freno a mano.
Come ci si aspetta per un esemplare dal chilometraggio così basso e ben conservato, questa Eunos Roadster si avvia, corre, guida e si ferma senza problemi, soddisfacendo in gran parte l'incredibile esperienza di guida e l'affidabilità che Mazda aveva previsto per queste MX-5, a differenza degli esempi meno curati. Oltre a un certificato di revisione gratuito di 12 mesi fino al 30 aprile 2026, l'auto è stata sottoposta a un'ispezione completa per consentire la sostituzione di tiranti, giunti sferici inferiori e molle su tutto il perimetro per marcare questo esempio investibile completamente buono per andare e pronto per essere goduto per i prossimi mesi estivi.
