Descrizione
***** DEPOSIT TAKEN**** Questa è una Elan del 1967 +2, una delle prime auto costruite da Cheshunt. L'auto è appena uscita da un deposito a secco a lungo termine dal 1978. Le prime auto sono un modello raro e ricercato. Queste auto hanno la forma "pulita" di una Elan +2, tipica delle prime vetture. Questa vettura in particolare ha lo scudetto Lotus nero, il pomello del cambio a sfera Golf nero e il clacson nero. Ha anche la carrozzeria originale di fabbrica con cofano, bagagliaio ed entrambe le portiere. Ha anche la piastra del telaio Chesthunt di fabbrica. Nel complesso, il telaio, la carrozzeria e il cambio sembrano in buone condizioni. Gli interni sono particolarmente buoni e presentano tutte le prime finiture esclusive: cruscotto, strumenti, interruttori, schede delle porte e tunnel del cambio con tasca per le mappe. La maggior parte delle prime auto non ha questo tipo di tunnel della trasmissione in queste condizioni e sono molto difficili da reperire. Il motore Weber e la scatola del cambio sono stati rimossi nel 1978. Il motore è stato poi ricostruito con nuovi pistoni ecc. Poiché è stato fatto molti anni fa, sarebbe prudente ricontrollare il motore e riassemblarlo. In questo modo si risparmierà una notevole quantità di denaro, dato che dovrebbe essere sufficiente montare un nuovo set di guarnizioni, un kit per la pompa dell'acqua e altri componenti vari. Se si considera che un motore MK2 Lotus Twin Cam ricostruito in buone condizioni ha un valore compreso tra 5. 000 e 6. 000 sterline, si marca questa vettura Lotus con un buon rapporto qualità/ prezzo.
La consegna può essere concordata. Contatta: Vincent Haydon the details below / the details below o Email using the button below Tutte le Lotus Elan/ Europa/+2 e qualsiasi modello di Lotus richiesto con basso chilometraggio e storia di servizio completa. Acquisto anche di Lotus d'epoca, tutto, da quelle da concorso/ da collezione, a progetti incompiuti o pezzi di ricambio.
