Beschrijving
***** DEPOSIT TAKEN**** Dit is een vroege +2 Elan uit 1967, een van de eerste vroege auto's die Cheshunt bouwde. De auto is net uit de langdurige droge opslag uit 1978 gekomen. De vroege auto's zijn een zeldzaam en gewild model. Deze auto's hebben de 'cleane' vorm van een +2 Elan die typerend is voor de vroege auto's. Deze auto heeft de zwarte Lotus neusbadge, zwarte Golfbal pookknop en zwarte claxon push. Hij heeft ook de originele carrosserie met motorkap, kofferbak en beide deuren. Ook heeft hij de fabrieksplaat van het Chesthunt-chassis. Het chassis, de carrosserie en het onderstel lijken in goede staat te zijn. Het interieur is bijzonder goed in deze auto en heeft alle vroege unieke bekleding - dashboard, instrumenten, schakelaars, deurkaarten en de transmissietunnel met kaartvak. De meeste vroege auto's hebben normaal gesproken niet zo'n transmissietunnel in deze staat en ze zijn erg moeilijk te vinden. De Weber motor en versnellingsbak werden in 1978 verwijderd. De motor is toen gereviseerd met nieuwe zuigers enz. Aangezien dit vele jaren geleden is gebeurd, zou het verstandig zijn om de motor opnieuw te controleren en te monteren. Dit bespaart natuurlijk een hoop geld, want het zou een kwestie zijn van een nieuwe pakkingset, waterpompset, etc. en diverse onderdelen te monteren. Als je bedenkt dat een in goede staat verkerende gereviseerde MK2 Lotus Twin Cam motor tussen de £5, 000-£6, 000 waard is, dan is deze Lotus auto waar voor zijn geld. Geweldige originele auto voor recommission/ project.
Levering kan geregeld worden. Contact: Vincent Haydon the details below / the details below of E-mail using the button below Alle Lotus Elan/ Europa/+2 en elk model Lotus nodig met lage kilometerstand en volledige service geschiedenis. Ook het kopen van klassieke Lotus, alles van concourse/ basket-case, onafgemaakte projecten of onderdelen.
