Descrizione
MG SA Tickford Drophead Coupé del 1938 partecipante alla Mille Miglia nel 2016 Questa bella e rara MG SA Tickford Drophead Coupé la marca come un modello ricercato dagli appassionati dell'anteguerra, soprattutto per gli appassionati e i collezionisti di MG. Impressionante MG SA drophead, anno 1938, tipo di carrozzeria: Salmons & Sons, numero di telaio: SA2443, numero motore: QPHG2731.
Rifinita in colore "bicolore" blu abbinato a interni in pelle blu rifiniti con tappeti blu. Bellissimo cruscotto con tutti gli strumenti in ordine di funzionamento e moderno trip master. L'auto presenta un'affascinante patina, come una vettura d'anteguerra deve essere! Dotata di ruote a filo, strumenti ben disposti sotto il cofano e quattro pneumatici nuovi. Questa MG è dotata anche di un sistema di sollevamento molto speciale che funziona ancora. Nelle giornate più fresche l'auto ha l'aspetto più bello quando il cofano è in posizione coupé-de ville (mezzo aperto come per le Alvis). L'auto può essere guidata aperta nelle belle giornate estive, chiusa nelle giornate autunnali e invernali ed è pronta per affrontare rally e tour! Con molto spazio all'interno e spazio nel bagagliaio per i bagagli, è l'auto ideale per viaggi e vacanze.
Il motore a 6 cilindri da 2. 322 cc, che eroga 78 CV, e la scatola del cambio a 4 marce fanno sì che l'auto funzioni e cambi alla grande e sia uno spasso da guidare! È un'impressionante, grande tourer e ha partecipato a molti raduni ed eventi con gli attuali proprietari. L'attuale proprietario è in possesso di questa potente MG dal 2009 e ha partecipato con successo anche alla Mille Miglia nel 2016. Questa bellissima MG SA è stata venduta nuova e iscritta nel Regno Unito. È stata completamente restaurata e revisionata tra gli anni 1991-1994 da uno specialista britannico. Si tratta di un progetto di restauro di Peter Ratcliffe, specialista del marchio SVW Services, Hull (Regno Unito). Un libro di foto di questi tempi insieme a fatture e corrispondenze accompagnano l'auto. Questa MG SA si presenta otticamente e tecnicamente in ottimo stato e condizione esemplare! L'auto è stata regolarmente revisionata e mantenuta nel corso degli anni. E 'iscritto in Germania su targhe tedesche con due precedenti proprietari tedeschi prima. Un esempio di anteguerra davvero curato e ricercato.
L'auto ha un buon archivio con libro di restauro presente, passaporto FIVA ed è molto conosciuta nel MG Car Club! Ulteriori dettagli e informazioni certamente su richiesta!
