Beschreibung
MG SA Tickford Drophead Coupé von 1938 Mille Miglia-Teilnehmer 2016 Dieses schöne und seltene MG SA Tickford Drophead Coupé ist ein begehrtes Modell bei Vorkriegsliebhabern, insbesondere bei MG-Fans und Sammlern. Beeindruckender MG SA Drophead, Baujahr 1938, Karosserietyp: Salmons & Sons, Fahrgestellnummer: SA2443, Motornummer: QPHG2731.
Fertig in Farbe "zweifarbig" blau kombiniert mit einem blauen Leder-Interieur mit blauen Teppichen beendet. Schöne Armaturenbretter mit allen Instrumenten in voller Funktion und modernen Trip Master ausgestattet. Das Auto hat eine charmante Patina, so wie ein Vorkriegsauto sein muss! Ausgestattet mit Drahtspeichenrädern, liebevoll angeordnetem Werkzeug unter der Motorhaube und vier neuen Reifen. Dieser MG verfügt sogar über ein sehr spezielles Wagenhebersystem, das immer noch funktioniert. An kühleren Tagen sieht der Wagen am schönsten aus, wenn das Verdeck in Coupe-de-Ville-Stellung (halb geöffnet wie bei Alvis) ist. Das Auto kann an schönen Sommertagen offen, im Herbst und Winter geschlossen gefahren werden und ist bereit für Rallyes und Touren! Mit viel Platz im Innenraum und Platz im Kofferraum für Gepäck ist es das ideale Auto, um auf Reisen und in den Urlaub zu gehen.
Der 6-Zylinder-Motor mit 2. 322 ccm, der 78 PS leistet, und sein 4-Gang-Getriebe lassen das Auto toll laufen und schalten und machen Spaß beim Fahren! Es ist ein beeindruckender, großartiger Tourer und hat an vielen Rallyes und Veranstaltungen mit den derzeitigen Besitzern teilgenommen. Der aktuelle Besitzer ist seit 2009 im Besitz dieses mächtigen MG und hat 2016 sogar erfolgreich an der Mille Miglia teilgenommen. Dieser schöne MG SA wurde neu verkauft und in Großbritannien zugelassen. Er wurde in den Jahren 1991-1994 von einem britischen Spezialisten komplett restauriert und überholt. Es war ein Restaurierungsprojekt von Peter Ratcliffe vom Markenspezialisten SVW Services, Hull (UK). Ein Fotobuch aus dieser Zeit zusammen mit Rechnungen und Korrespondenzen runden das Auto ab. Dieser MG SA präsentiert sich optisch und technisch in einem sehr guten Zustand und Exemplar! Das Auto wurde im Laufe der Jahre regelmäßig gewartet und gepflegt. Er ist in Deutschland mit deutschen Kennzeichen zugelassen und hatte bisher zwei deutsche Vorbesitzer. Ein wirklich gepflegtes und begehrtes Vorkriegs-Exemplar.
Das Auto hat gute Unterlagen mit Restaurierungsbuch vorhanden, FIVA-Pass und ist sehr bekanntes Auto im MG Car Club! Weitere Details und Informationen natürlich auf Anfrage!
