2007 Renault Clio Meglio 197 Track Car VENDUTO

2007 Renault Clio Meglio 197 Track Car VENDUTO

  • Guida a destra
  • 86,000 Miglia
  • Manuale, 6 marce
  • Benzina
  • 1998cc
  • 2007
  • R27VVT
  • Rosso
  • Rivenditore
  • GB
    East Bristol, Regno Unito

Descrizione

2007 Renault Meglio 197 Track Car
Reg: R27 VVT
Chilometraggio: 86. 000 miglia
MOT: giugno 2026
Prezzo £5. 500 trattabili

Una delle leggende tra gli hot hatch degli inizi del 2000, potenziata con un motore turbo Megane e modificata per l’uso da pista. Questa versione è verniciata Ultra Red con spoiler cup, pinze Brembo e decals factory F1. Valuta dal proprietario attuale negli ultimi tre anni, che l’ha usata principalmente in pista; ora desidera lasciarla dopo aver acquistato una Civic Cup Car. L’auto si presenta bene e funziona correttamente; pur essendo omologata per la strada, è orientata alla pista e il nuovo proprietario potrebbe voler aggiungere qualche comfort se sarà usata regolarmente su strada. Il motore Megane a basso chilometraggio è stato montato da Rensport nel 2023 dopo averlo controllato e aver sostituito la cinghia di distribuzione, la pompa dell’acqua, i liquidi e l’olio del cambio. L’auto monta una Megane RS ECU rimappata a 275 bhp.

Modifiche:
Motore Megane 225 | ECU Megane RS rimappata | Impianto scarico 3” includa downpipe | Pompa carburante Sytec 380LPH | Eliminazione ricircolo KTR | Radiatore Airtec con interruttore ventola aggiuntivo | Valvola Forge Dump | Ingresso su misura | Kit completo Polybush inclusi supporti sospensioni, motore e cambio | Cerniere asse posteriore shimmed da Pure Motorsport | LSD Black Line | Damping Yellowspeed | Pinze Brembo | ABS eliminato | Dischi e pastiglie potenziati | Conversione Stud & But | Sedili Magnum Buckets | Cinture OMP | Cambio corto con pomello Carbo | Gabbia Tetto JP Cages completa | Sostegno barra posteriore | Volante RS | Quarti strumenti RS200 gialli | Pavimento pedali pilota Rally

L’auto presenta alcuni segni dovuti all’età sulla verniciatura, tra cui una scratch sul cofano e una piccola bolla di ruggine sulla meletta del portellone. Il sottoscocca è in buone condizioni, eventuali tracce di ruggine superficiale sono state trattate in passato. A causa della eliminazione dell’ABS, il cruscotto evidenzia un guasto al sistema frenante. Per il resto, potrebbe essere utile realizzare alcune pannellature delle porte anteriori su misura. La vendita comprende la V5C e la fattura per lo scambio del motore, ma non altra documentazione, sebbene tutte le modifiche siano visivamente evidenti. Disponiamo di ulteriori immagini su richiesta, nonché di un video a passo di ispezione. Visione solo su appuntamento. Possiamo assistere con consegna ed esportazione se necessario.

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