Informazioni sulla Blaauwbank Collection:
Questo lotto fa parte della Blaauwbank Collection, un eclettico insieme di veicoli che copre quasi un secolo di storia dell'automobilismo. La collezione spazia dalle classiche più pratiche alle vetture da collezione di alta gamma, tutte accuratamente selezionate e custodite in hangar di stoccaggio costruiti appositamente e climatizzati, nel clima arido del Sudafrica centrale.
Per gli acquirenti d'oltremare, si tratta di un'occasione per acquistare auto d'epoca che non sono mai state esposte a strade salate e al clima umido europeo.
Logistica di spedizione:
Il venditore ha ottenuto una quotazione di spedizione a tariffa fissa in container di £1,189.00 (da Città del Capo al porto di London Gateway) tramite l'agente di esportazione VA Auto Traders (esclusi trasporto in Sudafrica e tasse portuali nel Regno Unito).
Clicca qui per un preventivo completo o per visualizzare le destinazioni internazionali disponibili
Il venditore ha ottenuto una quotazione di spedizione a tariffa fissa in container di £1,189.00 (da Città del Capo al porto di London Gateway) tramite l'agente di esportazione VA Auto Traders (esclusi trasporto in Sudafrica e tasse portuali nel Regno Unito).
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Punti salienti
- Versione export con motore da 847cc maggiorato
- Elegante azzurro chiaro con interni in vinile nero
- Vettura in ottimo stato di conservazione, proveniente da un clima secco
- Solo due precedenti proprietari immatricolati
- Prima immatricolazione al governo rhodesiano
Il fascino
Renault vide il successo della Citroën 2CV e decise di migliorarla. Più spaziose, più moderne e dotate di un pratico portellone posteriore, queste vetture robuste, semplici e affidabilissime sono ottime auto d'epoca, soprattutto ora che Renault ha deciso di rilanciare il modello.
Esemplari originali e non modificati di qualità pari a questa vettura con guida a destra in specifica export sono difficili da trovare. È un bell'esemplare in azzurro chiaro con abitacolo in vinile nero molto ordinato e non modificato. Ha una storia interessante: fu immatricolata per la prima volta al governo rhodesiano, per poi trascorrere la sua vita nella regione interna del Sudafrica, secca e temperata.
Questo clima mite l'ha trattata bene e il venditore la descrive come un esemplare sopravvissuto integro, dritto e privo di ruggine. Ci racconta anche che, ai saloni dell'auto, attira costantemente più attenzione delle supercar più costose in esposizione. Per chiunque cerchi una classica originale e dal carattere unico, con una provenienza interessante, questa è un'occasione da non perdere.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 166.220 km indicati
- Paese d'origine: Africa meridionale (immatricolata originariamente in Rhodesia)
- Stato della revisione tecnica: offerta senza revisione tecnica
- Specifiche tecniche: quattro cilindri a benzina Billancourt da 845cc, cambio manuale a 4 marce
- Documentazione: tutta la documentazione sudafricana per l'esportazione, lo sdoganamento locale all'esportazione e le dichiarazioni doganali locali sono incluse con ogni veicolo venduto dalla Blaauwbank Collection
Dettagli
- Descritta dal venditore come esemplare originale non restaurato
- Verniciatura azzurro chiaro piacevole e ben conservata, in buone condizioni e con pochi segni di utilizzo
- Eleganti cromature ed accessori esterni, inclusi i paraurti anteriori d'angolo
- Cerchi in acciaio in buone condizioni con coprimozzo cromati
- Interni in vinile nero in buone condizioni
- Versione export con motore Billancourt maggiorato da 847cc
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Partecipando all'asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE a tutela dei consumatori non si applicano. Tuttavia, sei comunque tutelato dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una commissione non rimborsabile se risulti l'aggiudicatario dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è venduto «Sold As Seen», nello stato in cui si trova («As Is Where Is») e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno solo scopo indicativo ed è buona prassi effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto, per la tua tranquillità.
✓ L'IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può o meno essere inclusa nel prezzo finale di aggiudicazione o di offerta, come indicato nell'annuncio.
✓ Vogliamo una transazione senza intoppi come la vuoi tu, per questo sottoponiamo tutte le auto e moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online, per verificare che non risultino segnalazioni nelle banche dati assicurative per danni o furto e che non vi siano finanziamenti in essere, così da poter offrire con fiducia.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano dichiarati come perdita totale assicurativa (write-off) al momento della pubblicazione su Car & Classic e forniamo utilmente le etichette di categoria write-off (Cat C/D/S/N) per la tua comodità. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo, ed è sempre consigliabile effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro
o della consegna del veicolo. L'importazione dei veicoli può comportare dazi doganali e imposte d'importazione aggiuntivi, quindi conviene verificarlo in anticipo. Spetta all'offerente confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, devi presumere che qualsiasi targa personalizzata, di pregio o storica non sia inclusa nella vendita del veicolo.






























































































































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