Descrizione
IN VENDITA
Una vera Fiat 127 Sport 70HP UK originale, possessore appassionato e ora praticamente ormai rara.
SOPPALCO
Deflettore anteriore in ABS nero, estrattore d'aria ABS sul cofano, spoiler sul tetto, scarico Abarth con uscite twin, griglia anteriore con motivo centrale metallizzato e badge 70HP, fari alogeni, finitura canale parafanghi nera, decals 127 Sport, maniglie nere, vetri oscurati, volante sportivo a due razze, indicatore d'acqua, contagiri elettronico, orologio al quarzo, accendisigari, stesso plissettato posteriore riscaldato, sedili sportivi con regolazione inclinazione e poggiatesta integrati, cintura di sicurezza anteriore a cinte inerziali, sedili posteriori sganciabili, piastra portaoggetti posteriore. Accessori ufficiali: radio Fiat Voxson Kyalami, tappetini in gomma Fiat 127.
ESTERNI
La 127 Sport 70HP, personalità potente e raro da vedere, con solo una manciata di esemplari sopravvissuti oggi. Verniciata in Racing Orange, (Codice 255), questa utilitaria italiana è grezza, molto rumorosa e una grande attrazione sullo stand del Fiat Motor Club (GB) dove è spesso esposta dal custode appassionato di lungo corso. Una caratteristica presentata sulla rivista Practical Classics spiega come i ricordi della sua prima Fiat 127 Sport abbiano spinto Nigel Ford a portare a termine questo progetto iniziato dal proprietario precedente quasi 20 anni fa! L'obiettivo è sempre stato avere un esemplare utilizzabile che potesse essere guidato e mostrato agli eventi; di conseguenza l'auto si presenta in modo magnifico ma non è rivolta al purista che cerca un'auto non restaurata, se ancora esiste! Le imperfezioni sono visibili nella vernice e si evince un intervento di riparazione precedente, ma tutto ciò alimenta l'emozione e l'eccitazione di vedere una vera unicorno! Caratteristiche corrette come gli specchietti sportivi laterali, vetri Saint-Gobain e persino le viti dei gruppi ottici posteriori bianche, rosse e arancioni restano montate. Decalcomie 127 Sport e 70HP unite a spoiler anteriori e posteriori e aspirazione sul cofano non lasciano alcun dubbio: sarà un divertimento mostruoso!
INTERNO
L'abitacolo nero è splendidamente progettato e dotato di sedili avvolgenti anatomici rivestiti in velluto nero resistente alle macchie, con profili colorati che richiamano la livrea esterna. Questa cucitura a piping colorata ha ceduto in alcune zone, ma il fatto che i sedili siano originali è incredibile e il materiale sostitutivo genuino con piping è incluso. Tappeto preformato a pelo loopata e le pannellature delle porte in pelle-tessuto nere con la metà inferiore foderata in moquette sono tutte in ottime condizioni, con la moquette del pavimento protetta da tappetini in gomma Fiat 127 originali. Il rivestimento del tetto in laminato nero non presenta strappi e l'area del baule è pulita con un kit utensili Fiat originale. Tutti i comandi, i quadranti e l'apparato di interruttori funzionano ad eccezione del lavac Arctic posteriore che non è dotato. I frecce multicolore sono ancora presenti e la ventola del riscaldamento funziona su entrambe le impostazioni. La radio Fiat Voxson Kyalami è stata modernizzata in modo discreto per collegarsi in remoto a dispositivi Bluetooth. Meraviglioso.
MOTORE E TRASMISSIONE
Il motore 1049cc libero che ruggisce possiede tutte le caratteristiche sportive originali, come la testa cilindro Abarth, carburatore a doppio fascio, valvole maggiorate di aspirazione, collettore a quattro uscite e scarico gemellato Abarth per produrre 70HP, circa 20HP in più rispetto alla Fiat 127 standard! Questo si traduce in una velocità massima di circa 160 km/ h e uno 0-100 km/ h in 13, 9 secondi, con un glorioso tintinnio delloScarico. Sostenuto da una revisione completa effettuata da Classic & Modern Engine Services nel giugno 2021 con relativo verbale, l'auto rende al meglio. Come da specifiche Sport, montaggi motore migliorati e barra antirollio anteriore più rigida invitano a scalare rapidamente attraverso la trasmissione a 4 rapporti controllata dalla leva sportiva e dal pomo a manico.
CERCHIO, GOMME E FRENANTI
Cerchi sport in lamiera verniciata con concentratore rosso Fiat originale, rifatti al livello amatoriale e calzano pneumatici Pirelli Cinturato 155/ 70 R13 con battistrada ampio. I dischi anteriori e i tamburi posteriori hanno un booster di frenata Idrovac per una frenata adeguata ma non all'altezza degli standard moderni.
STORIA
Questo raro esemplare genuino e fornito dal Regno Unito della Fiat 127 Sport è uno dei pochi sopravvissuti ed è stato immatricolato per la prima volta il 20 giugno 1979. Con soli cinque precedenti possessori e ben noto al Fiat Motor Club (GB), questo esemplare è stato di proprietà di appassionati. Amato dal suo precedente possessore, il signor Ford, ha frequentato numerosi eventi, è apparso in numerosi video online e ha arricchito la copertina di Parliamo, la rivista ufficiale del Fiat Motor Club. Una feature di due pagine in Practical Classics racconta la fascinazione del signor Ford per questo modello, ispirata dai ricordi della sua prima Fiat 127 Sport da adolescente e dalla sua ricerca di ritrovarne una decenni dopo. Il suo impegno gli è valso l'ingresso al Practical Classics Restorer of the Year 2020! Completo di una cartella A4 brillante arancione che custodisce la storia, tutte le manuali e brochure sono incluse in modo che tu possa assistere direttamente alla spesa fatta per questo hot hatch italiano. Pannelli espositivi per mostre e un intero set di chiavi con fob in pelle Fiat sono presenti. Preparati per tutta l'attenzione che questa auto ultra-arancione genera, più esclusiva di una Lamborghini Miura!
MOT October 2026, HPI Clear.
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