Descripción
SE VENDE
Un Fiat 127 Sport 70HP auténtico del Reino Unido, propiedad de un aficionado y ahora prácticamente extinto.
EQUIPAMIENTO
Paragolpe delantero en negro ABS, toma de aire ABS en el capó, alerón en el techo, escape Abarth con doble salida, parrilla frontal con patrón central metálico y insignia 70HP, faros halógenos, acabado en canal de goteo negro, calcomanías 127 Sport, manetas negras, lunas tintadas, volante deportivo de dos brazos, manómetro de agua, cuentarrev habitualmente electrónico, reloj de cuarzo, encendedor, techo trasero con calefacción, asientos deportivos con inclinación regulable y cabezales integrados, cinturones delanteros de seguridad de inercia, asientos traseros abatibles, bandeja trasera. Accesorios del concesionario: radio Fiat Voxson Kyalami, alfombrillas de goma Fiat 127.
EXTERIOR
El 127 Sport 70HP, una personalidad poderosa y una visión rara con solo unos pocos supervivientes hoy en día. Acabado en Racing Orange, código 255, este supermini italiano es atrevido, muy ruidoso y un gran reclamo en el stand del Fiat Motor Club (GB) donde suele ser expuesto por su cuidador entusiasta a largo plazo. Un reportaje en Practical Classics Magazine explica cómo los recuerdos de su primer Fiat 127 Sport llevaron a Nigel Ford a completar este proyecto iniciado por el anterior propietario hace casi 20 años. El objetivo siempre fue tener un ejemplo usable que pudiera conducir y mostrarse en eventos y, como tal, el coche se presenta precioso pero no es para puristas que buscan un coche sin restaurar, ¡si es que existe tal cosa! Las imperfecciones son visibles en la pintura y se nota reparaciones previas, pero todo ayuda poco a disminuir la emoción y la sensación de ver un unicornio genuino. Rasgos correctos como los espejos exteriores deportivos, cristal Saint-Gobain e incluso los tornillos traseros blancos, rojos y naranjas siguen montados. Calcomanías 127 Sport y 70HP combinadas con alerones delantero y trasero y toma de aire en el capó no dejan dudas de que esto será una diversión tremenda.
INTERIOR
El interior negro está bellamente diseñado y equipado con asientos envolventes de forma anatómica cubiertos en velour negro resistente a manchas y los contornos de los asientos coloreados hacen juego con el color exterior del coche. Este acolchado con ribetes de color se ha agrietado en algunas zonas, pero el hecho de que los asientos sean del material original es increíble y se incluye material de repuesto genuino con ribetes. Alfombrado de bucle preformado y los paneles de las puertas en tela negra con la mitad inferior rematada en moqueta se encuentran en excelentes condiciones, con las alfombras protegidas por alfombrillas de goma originales Fiat 127. La cubierta del techo laminada en negro no tiene desgarros y la zona del maletero está limpia con un juego de herramientas Fiat genuino. Todos los mandos, indicadores y conmutadores funcionan, salvo el lavado/ limpiaparabrisas de la tailgate que no está instalado. Las palancas multicolores siguen montadas y el ventilador del calefactor funciona en ambas velocidades. La radio Fiat Voxson Kyalami ha sido modernizada discretamente para emparejarse de forma remota con dispositivos Bluetooth. Maravilloso.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
El motor de 1049 cm3 de giro libre tiene todas las características deportivas correctas, como la culata Abarth, carburador de dos maripones, válvulas de inducción de mayor diámetro, colector de cuatro ramas y escape doble de Abarth para producir 70HP, unos 20HP más que el Fiat 127 estándar. Esto se traduce en una velocidad punta de 100 mph y 0-60 mph en 13, 9 segundos, con un maravilloso ruido ronco del escape. Tras una revisión completa por Classic & Modern Engine Services en junio de 2021 con factura acompañante, el coche funciona de maravilla. Como norma en el Sport, montajes de motor mejorados y una barra anti–rollo delantera más rígida invitan a maniobrar rápidamente a través de la caja de cambios de 4 velocidades controlada por una empuñadura deportiva.
RUEDAS, LLANTAS Y FRENOS
Ruedas deportivas de chapa estampada con las tapas centrales rojas Fiat adecuadas han sido reacondicionadas a un nivel aficionado y calzan neumáticos Pirelli Cinturato 155/ 70 R13 con un dibujo suficiente. Los discos delanteros y las campanas traseras con un servofreno Idrovac cumplen con una capacidad de frenado razonable, pero se quedan por debajo de los estándares de frenado modernos.
HISTORIAL
Este Fiat 127 Sport auténtico, raro y suministrado por Reino Unido es uno de los pocos supervivientes y fue matriculado por primera vez el 20 de junio de 1979. Con solo cinco dueños anteriores y bien conocido por Fiat Motor Club (GB), este ejemplar ha sido propiedad de un aficionado. Valorado por su antiguo dueño, el Sr. Ford, ha acudido a numerosos salones, ha participado en vídeos online y lució en la portada de Parliamo, la revista oficial del Fiat Motor Club. Un reportaje de dos páginas en Practical Classics rastrea la fascinación del Sr. Ford por este modelo, avivada por recuerdos de su primer Fiat 127 Sport cuando era adolescente y su búsqueda de uno décadas después. Su esfuerzo le valió la entrada en Practical Classics Restorer of the Year 2020. Completo con un archivador A4 naranja brillante que irradia historia, todos los manuales y libretos están incluidos para que puedas apreciar de primera mano el gasto invertido en este hatchback italiano. Placas de exhibición para shows y un juego completo de llaves con llavero de cuero Fiat están presentes. Prepárate para toda la atención que este coche ultra-naranja genera, ¡más exclusivo que un Lamborghini Miura!
MOT octubre de 2026, informe HPI limpio.
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