Descrizione
L'Austin Morris Mini 1275 GT, introdotto come parte della gamma Mini Clubman di British Leyland, è da tempo considerato una delle varianti più caratterizzanti e collezionabili della classica linea Mini. Ecco un esemplare eccezionale, inizialmente immatricolato il 9 ottobre 1980, diventando uno degli ultimi 1275 GT a lasciare la fabbrica prima che la produzione cessasse. Con carrozzeria Vermillion Red, l'auto richiama immediatamente il fascino e la vivacità dell'epoca, ulteriormente valorizzata dal suo rivestimento originale in deckchair, una caratteristica sempre più rara da trovare conservata in situ.
Questo 1275 GT in particolare beneficia di una restaurazione completa e altamente professionale, affidata a un esperto di Mini di primo piano, riportando l'auto allo standard di fabbrica e in condizioni notevolmente elevate in tutta la vettura. La restaurazione non è stata puramente cosmetica; nel 2022 l'auto ha ricevuto una estesa restaurazione meccanica supportata da una ricca documentazione di fatture. Lavori includono una completa revisione del motore accompagnata da una nuova frizione, alternatore, cinghia della ventola, filtro olio, pompa del carburante, batteria, pneumatici e candele. L'attenzione ai dettagli è proseguita su carrozzeria e rifiniture con l'installazione di una nuova molla del cofano, guarnizioni del parabrezza, cavo del cofano, motore del tergicristallo, lampade posteriori, lenti degli indicatori laterali, gommini dei pedali, feltro del tappeto, interruttori sul cruscotto per il riscaldamento, fari e sistema di segnalazione di emergenza, nonché un nuovo rivestimento del soffitto e una lampada interna. La spesa complessiva per rinnovo meccanico e cosmetico ammonta a circa £20. 000, con tutte le fatture presenti a supporto della qualità del lavoro svolto.
A ulteriore richiamo del suo fascino, la Mini conserva il suo manuale d'uso periodico British Leyland Mini Clubman/ Mini 1275 GT, una compagnia sempre più rara tra gli esemplari sopravvissuti. L'auto si presenta oggi in condizioni eccezionali, sia strutturalmente che meccanicamente, offrendo l'opportunità di acquisire un 1275 GT immatricolato tardi e meticolosamente restaurato in una condizione difficilmente vista. Si tratta di un eccellente esemplare di una delle derivazioni più desiderate della classica Mini, pronto per ulteriore conservazione, esposizione o godimento su strada.
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