Van Dieman Formula Ford ZX9 Engine VENDUTO

Van Dieman Formula Ford ZX9 Engine VENDUTO

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  • Rivenditore
  • GB
    Sudbury, Regno Unito

Descrizione

Qui in vendita c’è una monoposto ben preparata e molto veloce, ricostruita con una conversione motore da moto e pronta all’uso immediato per sprint, salita di colline, gare Formula First o giornate in pista con ruote aperte.

La potenza proviene da un motore da 900 cc poco usato, che rende circa 300 bhp/ ton. La trasmissione è azionata da un differenziale posteriore LSD con azionamento a catena, che funziona estremamente bene e si è dimostrato affidabile. Il telaio è stato smontato, sabbiato e zincato a caldo prima di essere verniciato di nero – eseguito correttamente, non solo a fini estetici.

La vettura ha superato lo scrutineering in tutte le manifestazioni della stagione scorsa senza problemi ed è stata molto affidabile, con una guida prevedibile ed equilibrata.

Manutenzione indipendentemente dal costo, ha effettuato un completo servizio fluidi alla fine dello scorso anno utilizzando olio sintetico, liquido freni e liquido di raffreddamento nuovi.

Il raffreddamento è affidato a un sistema a doppio radiatore con ventola elettrica. I freni includono recentemente nuovi fermi posteriori con pastiglie e nuovi cilindri maestri. È installato uno scarico su misura con silenziatore in titanio, mantenendo i livelli di rumore adatti per la maggior parte delle giornate in pista.

Volante a sgancio rapido installato.

I bracci della sospensione e le piastre sono in ottime condizioni.

Il cockpit è più adatto a piloti alti fino a circa 183 cm, girovita circa 86 cm e torace 102 cm per comfort.

Cinture HANS valide fino al 2027. Fornita con il registro originale e buona storia con ricevute.

Pacchetto ricambi inclusi:

* Set completo di pneumatici slick morbidi
* Pneumatici wet su cerchi
* Pneumatici morbidi aggiuntivi (alcuni su cerchi)
* Bracci, dischi, catena e varie parti di ricambio

Altri ricambi come cuscinetti sono disponibili presso fornitori di motorsport storico

Pronta per sprint, salita, corsa o giornata in pista immediatamente – la stagione inizia ad aprile.

Una monoposto leggera, veloce e ben preparata, affidabile e con ottimo rapporto prestazioni/ prezzo.

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