Descrizione
Soggetto a un restauro completo da parte di DD Classics
- Carrozzeria flawlessly Grigio-Blue (Grey-Blue) impeccabile? In Italian we should say carrozzeria grigio-blu impeccabile
- Un vero esempio di classe mondiale
- Il massimo ‘Re’ della strada
Finitura in carrozzeria Grey-Blue con pellame Hermès Tan e tettuccio morbido Mohair francese Blu, questa 300SL Roadster si presenta esattamente come uno dei modelli post-bellico più importanti della Mercedes-Benz dovrebbe fare. L’auto è stata oggetto di un restauro completo da parte di DD Classics, realizzato con l’obiettivo chiaro di riportarla allo standard e alle specifiche attese per un esemplare di alto livello. Ciascuna fase del processo è stata supervisionata personalmente dal nostro Amministratore Delegato, Daniel Donovan, garantendo che i lavori siano stati eseguiti con la cura e l’attenzione che auto di questa calibro richiedono.
Il restauro stesso è stato affrontato con una forte attenzione alla correttezza e alla qualità. La carrozzeria presenta una tenuta delle porte eccezionale e una finitura profonda e omogenea sui pannelli della vernice Grey-Blue, mentre gli elementi cromati e le rifiniture sono stati restaurati o rifiniti a un livello altrettanto elevato. All’interno dell’auto, l’interno in pelle Hermès Tan è stato rifinito con grande cura, con particolare attenzione ai piccoli dettagli che distinguono un buon restauro da uno eccellente. Dalla giusta trama e numero di perforazioni sui sedili ai materiali e finiture utilizzati nell’intero abitacolo, ogni elemento è stato attentamente considerato.
Lo stesso livello di dettaglio continua in tutto l’auto. Il vano motore è stato restaurato con le finiture, gli alloggiamenti e i decals dell’epoca corretti, mentre i componenti meccanici sono stati rifatti e presentati esattamente come dovrebbero essere. È immediatamente evidente osservando l’auto che il restauro è stato eseguito con autenticità e longevità in mente. Questo non è semplicemente un Roadster 300SL ben presentato, ma uno che è stato restaurato con l’intenzione di stare al fianco dei migliori esemplari disponibili ovunque.
Mercedes-Benz introdusse la 300SL Roadster al Salone dell’Automobile di Ginevra nel 1957 come l’aperta erede del leggendario 300SL Gullwing. Mentre il Gullwing aveva già assicurato il suo posto tra le auto sportive più avanzate della sua epoca, la Roadster fu progettata per ampliare l’appeal del modello mantenendo lo stesso livello di performance e innovazione ingegneristica. La produzione iniziò nel maggio di quell’anno e l’auto arrivò con un prezzo di listino di 32. 500 Marco tedeschi — circa 13. 500 in più rispetto al Gullwing. Questo la posizionò come una delle auto sportive più costose ed esclusive disponibili all’epoca.
La Roadster mantenne il motore a combustione interna a iniezione di carburante a sei cilindri in linea avanzato che aveva reso il Gullwing così formidabile, mentre i miglioramenti al telaio e alla sospensione conferirono all’auto una guida più raffinata e confortevole per viaggi più lunghi. La sospensione posteriore rivista migliorò notevolmente la maneggevolezza e le porte convenzionali permisero un abitacolo più pratico e confortevole. Questi aggiornamenti resero la Roadster particolarmente adatta al grand touring ad alta velocità, combinando prestazioni serie con comfort e usabilità attesi da una Mercedes-Benz.
Oggi, la 300SL Roadster resta una delle auto sportive più riconosciute e rispettate mai costruite. Le sue proporzioni distintive, l’ingegneria avanzata e la pedigree da corsa ne hanno assicurato il posto tra le automobili definitorie del ventesimo secolo. Sufficientemente veloce per soddisfare il guidatore più appassionato e abbastanza raffinata per lunghi viaggi, la Roadster cattura perfettamente l’equilibrio tra prestazioni, qualità e stile che hanno definito Mercedes-Benz in quel periodo.
A quasi settant’anni dal suo lancio, la 300SL Roadster continua a essere al vertice del mondo delle auto da collezione. Esempi restaurati e presentati a questo livello sono sempre più difficili da trovare, e questa vettura rappresenta un’occasione per acquisire una delle sportivi più importanti e durature mai prodotte, una vera icona della strada che rimane altrettanto impressionante oggi come quando fu presentata per la prima volta.
Ora disponibile per la visita presso la DD Classics Dealership a Londra, si prega di chiamare per fissare un appuntamento.
È stato fatto tutto il possibile per garantire l’accuratezza delle informazioni di sopra ma errori possono verificarsi. Si prega di controllare con un venditore.
