Descrizione
Un bel esemplare di Series 3 88″ che è stato sottoposto a un restauro completo a viti e bulloni, inclusa una scocca zincata.
Rifinita secondo lo standard ‘Bond’, nel film di Bond No Time to Die è presente una Series 3 simile a questa.
Prima immatricolazione 21 settembre 1982; questo bel esemplare è una Series 3 tardiva completa delle successive migliorie come i freni anteriori a doppia linea da 11 pollici. Motore a 5 cuscinetti.
Il veicolo è stato sottoposto a un restauro accurato e completo, mantenendo il maggior numero possibile di pezzi originali.
Il rifacimento ha incluso telaio zincato, motore, cambio e assali revisionati. Nuovi freni, inclusi cilindri dei ruote, tubazioni dei freni, ganasce e tamburi. Un nuovo serbatoio del carburante, ammortizzatori, nuove luci su tutto il veicolo, nuovi tubi, clip, guarnizioni delle porte, tappetini, frizione, cilindro slave, cilindro maestro, nuovo fascio di cablaggi, nuovo servo, capotta in tela, set di aste della cappotta e guide dei finestrini.
Un extra particolarmente utile installato è una overdrive Fairey, che rende la guida su autostrade a doppia carreggiata un vero piacere.
Tutta la zincatura è stata rimossa e rifatta durante il restauro: l’attenzione per i dettagli è incredibile.
