1938 Rolls Royce 25/30 Sportsman Saloon VENDUTO

1938 Rolls Royce 25/30 Sportsman Saloon VENDUTO

  • Guida a destra
  • 46,105 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 4257cc
  • 1938
  • EVR555
  • Rosso scuro
  • Rivenditore
  • GB
    West Knapton, England, Regno Unito

Descrizione

Questo è uno degli ultimi esemplari di questo modello prodotto tra il 1936 e il 1938. La 25/ 30 monta il più grande motore da 4257cc, sviluppando circa 103 CV. La vettura fu ordinata e la costruzione del telaio iniziò nel gennaio 1938 per conto di un signor Peter Yates, importatore di vini australiani negli anni ’20 e ’30. Il telaio fu consegnato ai carrozzieri settentrionali Joseph Cockshoot il 19 giugno 1938. La carrozzeria fu completata il 3 settembre 1938 e il signor Yates tenne l'auto fino alla sua morte nel 1944. Originariamente equipaggiata con una paratia posteriore e tutta verniciata in nero, la modifica all'attuale configurazione fu realizzata mentre era in Canada e negli Stati Uniti tra il 1972 e il 2009, quando tornò nel Regno Unito. Acquistata nel 2018 dall'amico di famiglia di una delle nostre clienti per oltre £50. 000, inclusa l'installazione di una pregiata opzione overdrive. In seguito ha avviato un costoso programma di lavori di miglioramento con rinomati specialisti RR, tutto dettagliato nel suo ampio fascicolo storico. La servosterza e l'aria condizionata, che erano state installate all'estero, sono state rimosse durante questo processo. EVR 555 ha beneficiato di circa £40. 000 di investimenti in cinque anni prima di giungere da noi nel 2024. Abbiamo venduto rapidamente la Rolls-Royce per £30. 000 e, a causa di alcuni lievi difetti di vernice, il recente proprietario ha speso £19. 000 presso Fisher Restorations per garantire una finitura della vernice davvero splendida. L'auto ci è tornata in condizioni eccezionali, gli interni sono estremamente buoni e la vettura si comporta bene, con una pressione dell'olio molto buona e una trasmissione silenziosa. È stata dotata di una ventola elettrica per agevolare il raffreddamento e di un alternatore. Sono stati sostenuti notevoli costi per sistemare componenti della sterzata e delle sospensioni. Con oltre £100. 000 investiti negli ultimi sette anni arriva completa di un enorme fascicolo storico, storia di proprietà, proprietari, manuale e chiavi di riserva. Questo splendido Rolls-Royce prebellico, costruito su carrozzeria, rappresenta a nostro avviso un affare fantastico al nostro prezzo richiesto ragionevole.

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