Description
Voici l'un des derniers exemplaires de ce modèle fabriqué entre 1936 et 1938. La 25/ 30 dispose du moteur plus puissant de 4 257 cm³, qui développait environ 103 chevaux. La voiture a été commandée et la construction du châssis a commencé en janvier 1938 pour M. Peter Yates, un importateur de vins australiens dans les années 1920 et 30. Le châssis a été livré aux carrossiers du nord Joseph Cockshoot le 19 juin 1938. Le corps a été terminé le 3 septembre 1938 et M. Yates a conservé la voiture jusqu’à son décès en 1944.
Initialement équipée d’une cloison arrière et peinte tout noir, le passage à la configuration actuelle a été effectué alors qu’elle était au Canada et aux États‑Unis entre 1972 et 2009, lorsqu’elle est revenue au Royaume‑Uni. Achetée en 2018 par l’ami de la famille de l’un de nos clients pour plus de 50 000 £, y compris l’ajout d’une option overdrive très prisée. Elle a ensuite entamé un programme coûteux d’amélioration réalisé par des spécialistes RR bien connus, dont tout est détaillé dans son dossier d’historique très complet. La direction assistée et la climatisation, installées à l’étranger, ont été retirées au cours de ce processus.
EVR 555 a essentiellement bénéficié d’un investissement de 40 000 £ sur cinq ans avant de nous rejoindre en 2024. Nous avons rapidement vendu la Rolls‑Royce pour 30 000 £ et, en raison de quelques imperfections mineures de peinture, le propriétaire récent a dépensé 19 000 £ chez Fisher Restorations afin d’obtenir une magnifique finition paint. La voiture revient aujourd’hui à nos côtés dans un état éblouissant, l’intérieur est exceptionnel et la voiture fonctionne bien avec une excellente pression d’huile et une boîte de vitesses silencieuse. Elle a été équipée d’un ventilateur électrique pour améliorer le refroidissement et d’un alternateur. Un coût considérable a été engagé pour remettre en ordre les éléments de direction et de suspension. Avec plus de 100 000 £ investis au cours des sept dernières années, elle est livrée avec un dossier d’historique volumineux, l’historique de propriété, les propriétaires, le manuel et les clés de secours. Cette magnifique Rolls‑Royce d’avant-guerre, carrossée, représente pour nous une belle affaire à notre prix de vente raisonnable.
