Descrizione
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: Tuesday 16 June from 12:00
Auction: Wednesday 17 June from 09:00
Location: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1925 Sunbeam 14/ 40 Tourer
Desirable and more robust Colonial model
Estimate
£24, 000 - £28, 000
Valore stimato
£24. 000 - £28. 000
Registration No: DS 9153
Chassis No: 5500E
MOT: Exempt
Numero di Immatricolazione: DS 9153
Numero Telaio: 5500E
MOT: Esente
Desirable Colonial model, featuring a four-speed gearbox, tachometer, cooling fan, and water pump
Modello Colonial desiderabile, dotato di cambio a quattro rapporti, tachimetro, ventola di raffreddamento e pompa dell'acqua
Previously featured in the 1993 Lady Chatterley television series
Precedentemente presente nella serie TV Lady Chatterley del 1993
Subject to a previous extensive restoration and still presenting excellently
Oggetto di un precedente restauro esteso e ancora presentato in modo eccellente
In the current ownership for ten years, and well used during this time
Nell'attuale proprietà da dieci anni, e ampiamente utilizzato in questo periodo
Offered with a significant history file
Offerto con un consistente fascicolo storico
Sunbeam's initial post-Kaiser War offerings were based on its pre-war designs and the first truly new model was the four-cylinder 14 introduced in 1922. A major step forward, it evolved into the 14/ 40 of 1924. This was powered by the same four-cylinder OHV 2, 121cc engine, featuring magneto ignition and Claudel Hobson MZP carburation. This unit was mated to a three-speed gearbox with right-hand change, suspension was by semi-elliptic leaves at the front and cantilever units at the rear and four-wheel brakes were standard fare. The newcomer was offered with a variety of different bodies—two and five-seat Tourers, Coupé, Sports model, Saloon, and Weymann Saloon. A total of some 2, 850 14/ 40s were manufactured during the model's two-year reign.
Le offerte iniziali di Sunbeam post-Kaiser War si basavano sui progetti pre-bellici e il primo modello davvero nuovo fu la 14 a quattro cilindri introdotta nel 1922. Un passo avanti importante, evoluta poi nella 14/ 40 del 1924. Questa era motorizzata con lo stesso motore OHV a quattro cilindri da 2. 121 cm³, con accensione a magneto e carburazione Claudel Hobson MZP. Unità accoppiata a un cambio a tre rapporti con cambio a destra; la sospensione era a balestrassemi-ellittiche all'anteriore e a cantilever sul posteriore e i freni a quattro ruote erano di serie. L'auto era proposta con diversi corpi vettura: tourer a due e cinque posti, coupé, modello sport, berlina e Weymann Berlina. In totale furono prodotte circa 2. 850 14/ 40 nel periodo di due anni del modello.
It was common for British car-makers of the Edwardian and vintage eras to offer Colonial versions of their popular models, which were more robustly built to cope with the more extreme terrains and temperatures of foreign lands. This Colonial 14/ 40 differs from the standard 14/ 40 in having a cooling fan, wire wheels, a four-speed gearbox, four-wheel brakes, a water pump and a tachometer. It was originally despatched to New Zealand, residing around the Auckland area, before moving to the Melbourne area of Australia.
Era comune per i costruttori automobilistici britannici delle epoche edoardiana e vintage offrire versioni Colonial delle loro modelli popolari, progettate per essere more robuste per sopportare terreni e temperature estremi di terre straniere. Questo 14/ 40 Colonial differisce dalla versione standard per avere una ventola di raffreddamento, ruote a raggi, cambio a quattro rapporti, freni a quattro ruote, pompa dell'acqua e tachimetro. Originariamente spedito in Nuova Zelanda, operava intorno all'area di Auckland, prima di spostarsi nell'area di Melbourne, Australia.
It was imported into Britain in 1990 by Bob James of Wales, and shortly after was sold to Mike R. Berry, a well-known Rolls-Royce and Bentley specialist. During 1992, the Sunbeam was filmed for its rôle as the personal car of Sir Clifford Chatterley (James Wilby) in the television mini-series Lady Chatterley, which aired in 1993. After filming, it received a light overhaul, being repainted Light Grey and reupholstered with complementary Dark Red leather. Berry continued using it for the rest of the 1990s, and took it on the VSCC’s Welsh Rally, but after he sold it, it was off the road for several years prior to 2012. The present keeper, acquired it in 2016 and, as a former employee of the motor industry, has used it regularly and serviced it himself every May.
È stato importato in Gran Bretagna nel 1990 da Bob James del Galles, e poco dopo è stato venduto a Mike R. Berry, un noto specialista Rolls-Royce e Bentley. Nel 1992 Sunbeam fu girato come auto personale di Sir Clifford Chatterley (James Wilby) nella miniserie televisiva Lady Chatterley, andata in onda nel 1993. Dopo le riprese, ha subito un leggero restauro, verniciata di grigio chiaro e rifoderata con pelle marrone scura abbinata. Berry continuò ad usarlo per tutto il resto degli anni '90, partecipò alla Welsh Rally della VSCC, ma dopo la vendita è rimasto fuoristrada per alcuni anni prima del 2012. L'attuale possessore, dal 2016, essendo ex dipendente del settore automobilistico, lo usa regolarmente e lo service da maggio di ogni anno.
The Sunbeam comes with a very impressive history file including the V5C, many photographs including some from the Lady Chatterley filming, many Chatterley-related documents from London Film Productions Ltd., technical drawings, tax discs dating back to 1991 and a similar run of MOT certificates, an original Sunbeam 14hp List of Spare Parts, and many invoices. We were pleased to see it start and run beautifully during our photoshoot.
La Sunbeam è accompagnata da un archivio storico molto impressionante, tra cui V5C, numerose fotografie tra cui alcune tratte dalle riprese di Lady Chatterley, molti documenti legati a Chatterley della London Film Productions Ltd., disegni tecnici, calendari fiscali risalenti al 1991 e una simile serie di certificati MOT, un listino originale Sunbeam 14hp Parts, e molte fatture. Siamo stati lieti di vederla avviarsi e funzionare splendidamente durante la nostra sessione fotografica.
** Bidding will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**
Le offerte si svolgeranno in diretta sul posto, online sul sito H&H, per telefono e tramite commissione - Termini e condizioni si applicano
Parking and entry into the auction is free for auction attendees with a catalogue, available at the door.
Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti con catalogo, disponibile all'ingresso.
Catalogues can be purchased for £20 (admits 2 people).
I cataloghi possono essere acquistati per £20 (consentono l'ingresso a 2 persone).
