Descrizione
Questo Fiat Nuova 500 F è un esemplare molto richiesto della versione 'Otto Bulloni', prodotta soltanto per 7 mesi nel 1965. È stato consegnato nuovo da A. Pezzali Fiat a Porto Mantovano, Italia, ed è stato acquistato e usato lì dal nostro cliente per due anni e mezzo, prima di essere portato nel Regno Unito e registrato qui all'inizio del 2022. Da allora è stato manutenuto meticolosamente e goduto al massimo dallo stesso proprietario. Ora, purtroppo, deve separarsi dalla 500 per finanziare un progetto a lungo termine. È davvero un esemplare delizioso e originale, che si è chiaramente sempre distinto per la sua cura, ed è pronto per il suo nuovo proprietario.
La 500 è rifinita in una rara vernice Beige Sabbia (583) con interni in vinile Beige e Bianco, entrambi in condizioni fantastiche e integre. La carrozzeria sembra completamente priva di ruggine senza alcuna traccia di bolle, ritocchi o altre riparazioni discutibili. La vernice ha una finitura dall’aspetto d’epoca, senza ammaccature o graffi, e le fessure tra le piastrine sono uniformi, senza evidenze di filler spesso o altre porcherie. Il cromato è in buone condizioni anche lui, senza ammaccature e con solo una lieve perdita di lucentezza in alcune aree; il vetro presenta alcuni graffi, come ci si aspetterebbe su una vettura non restaurata, ma tutto sembra originale e mostra ancora vari adesivi fiscali ed emissioni dalla vita in Italia.
Gli interni sembrano tutti originali e quindi conservano tutte le caratteristiche origini di ‘Otto Bulloni’, mai danneggiate, modificate o aggiornate nel corso degli anni. Il vinile Beige e Bianco a due toni era l’unica opzione per l’esterno Beige Sabbia, quindi è bello vederlo conservato anche qui. Il cruscotto in metallo, il tachimetro rotondo e l’impianto di comandi sono tutti in ottime condizioni, così come i sedili e le imbotti delle portiere stessi, senza tagli o usure importanti da segnalare. Il kilometraggio attuale è poco meno di 67. 000 km, valore che potrebbe rispecchiare l’età della vettura data la sua condizione. Meccanicamente l’auto è molto performante, senza rumori indesiderati dalla sospensione o dal gruppo propulsore, il motore parte molto facilmente e senza fumo. L’unica modifica visibile è l’aggiunta di una pompa del carburante elettrica per facilitare la priming del carburatore dopo lunghi periodi di conservazione.
Incredibilmente, l’auto conserva il libro di manutenzione originale fornito dal concessionario con informazioni sul concessionario e altri dettagli della sua primissima vita. Oltre alle varie targhette fiscali italiane sui finestrini, l’auto è corredata della documentazione NOVA e del V5 attuale. Dal 2020 è stata interamente mantenuta dal suo proprietario, un ingegnere di Formula 1, che ha garantito che tutto funzioni esattamente come deve. In sintesi, questo è un esemplare raro, integro e molto amato dell’iconico Fiat 500, pronto per essere usato e goduto durante l’estate.
L’auto è basata presso il nostro studio a Bicester; per qualsiasi domanda o per fissare una visita, contattare Greg.
