Descrizione
1998 Honda Integra DC2 Type R K20 JDM auto da pista
Immatricolazione: H17 TEG
Chilometraggio: 91. 583 miglia (1. 765 dall'installazione del K20)
Trasmissione: Manuale
MOT: maggio 2027
Prezzo: £18. 995 trattabile
Questo impressionante Integra DC2 JDM è stato sviluppato con cura come auto da pista da un vero appassionato e meccanico esperto sin dalla sua acquisizione nel giugno 2007, poco oltre i 118. 000 km sul cruscotto, poco dopo l’importazione. Inizialmente usata come auto stradale e poi trasformata in auto da pista nel tempo, l’auto è stata mantenuta in configurazione NA con un B18, poi supercharged B18 e, più recentemente, scambio con K20. La storia MOT mostra l’auto vicina ai 90. 000 miglia in chilometri prima dell’installazione del cruscotto digitale. Con l’attuale odometro dalla data in cui è stato installato il K20 che segna ora 1. 765 miglie. Abbiamo visto questa auto in numerosi track day, quindi possiamo attestare la sua velocità e affidabilità. Costruita su una carrozzeria solida con una lista infinita di upgrade, può essere usata su strada e in pista, o, con un estintore e imbracature in data utile, sei pronto per correre. Non per chi cerca un esemplare originale, ma per chi vuole mettere in difficoltà macchine molto più costose con 270 CV e quello che è ampiamente noto come uno dei migliori handling tra le auto FWD di tutti i tempi.
Specifiche:
Motore e cambio:
Motore K20A2 EP3 Type R | Honda Kpro 4 | Mappato da JCal 270CV | Manifoldo scarico Skunk2 | Sistema di scarico track-friendly 3” dal collettore allo scarico | Cams Drag Cartel | Valvole, molle e retainer Supertech | Inlet Manifold Skunk2 | Rail di carburante Skunk2 |-iniettori 550cc | TB Skunk2 da 70mm | Pompa benzina Walbro 255 | Regolatore carburante AEM | Sump baffled | Radiatore in alluminio | Kit tubi flessibili in silicone | Linee carburante intrecciate | Differenziale LSD placcato M Factory | Rapporti finale 5. 3 Spoon | Volano alleggerito | Kit frizione potenziato |
Handling e frenata:
Freno anteriore 300mm HiSpec 6 pistoni | Steering elettrico MR2 | Tubazioni freno intrecciate | Bilstein BC Coilovers | Bushings Powerflex | Bracci anteriori e posteriori per camber regolabili | Sbarra ponte anteriore | Ruote Team Dynamics 1. 2 da 16"
Interni ed esterni:
Roll Cage OMP bolt-in | Sedili Cobra Suzuka | Imbracature Schroth | Volante Sparco quick-release | Riscaldamento da auto da corsa | Strumentazione Defi (Oil Temp, Oil Pressure, Water temp) | Batteria da corsa | Porte interne da corsa | Allarme Clifford | Cofano in carbonio | Spoiler in carbonio | Vetri polimeri anteriori
La vendita comprende due chiavi e una quantità notevole di documentazione che supporta la specifica dell’auto e la manutenzione regolare. La vendita include anche la targa privata. Disponiamo di ulteriori foto su richiesta, nonché di un video a ripresa da una panoramica. Quest’auto è venduta con servizio di vendita in conto commerciale o in restituzione per conto di un venditore privato. Visite solo su appuntamento. Possiamo assistere con consegna ed esportazione se necessario.
