Descripción
1998 Honda Integra DC2 Type R K20 JDM Track Car
Matrícula: H17 TEG
Kilometraje: 91, 583 millas (1, 765 desde el K20)
Transmisión: Manual
ITV: mayo 2027
Precio: £18, 995 Ono
Esta impresionante Integra JDM DC2 ha sido cuidadosamente desarrollada como coche de circuito por un verdadero aficionado y mecánico experimentado desde que se compró en junio de 2007 con poco más de 118, 000 km en el odómetro, poco después de su importación. Inicialmente utilizado como coche de carretera y luego actualizado a coche de circuito con el tiempo, el coche ha estado en configuración NA (aspiración natural) con un B18, B18 supercargado y, más recientemente, swap a K20. El historial de ITV muestra el coche con casi 90, 000 millas en kilómetros antes de que se instalara un tablero digital. Con la lectura actual del odómetro desde que se instaló el K20, ahora en 1, 765 millas. Hemos visto este coche en muchos días de pista, por lo que podemos dar fe de su paso y fiabilidad. Construido sobre un chasis sólido con una lista interminable de mejoras, puede usarse en carretera y pista, o incluso con un extintor y arneses en fecha, ¡estás listo para correr! No es para la persona que busca un ejemplar original, sino para quien quiere dejar en ridículo a una maquinaria mucho más cara con 270 CV y lo que se conoce ampliamente como uno de los mejores handling de coches FWD de todos los tiempos.
Especificaciones:
Motor y caja de cambios:
Motor K20A2 EP3 Type R | Honda Kpro 4 | Mapeado por JCal 270CV | Colector de escape Skunk2 | Sistema de escape traseo 3” apto para pista | Cames Drag Cartel | Válvulas, Resortes y Retenedores Supertech | Intercooler Skunk2 | Rail de combustible Skunk2 | Inyectores 550cc | TB Skunk2 de 70mm | Bomba de combustible Walbro 255 | Regulador de combustible AEM | Bafle sump | Radiador de aleación | Kit de mangueras de silicona | Líneas de combustible trenzadas | LSD recubierto por M Factory | FI final 5. 3 Spoon | Volante ligero | Kit de embrague mejorado |
Manejo y Frenado:
Frenos delanteros HiSpec de 300mm y 6 pistones | Dirección eléctrica MR2 | Líneas de freno trenzadas | BC Coilovers | Bushings Powerflex | Brazos de cámber delanteros y traseros ajustables | Barra estabilizadora delantera | Ruedas 16” Team Dynamics 1. 2
Interior y Exterior:
Jaula antivuelco atornillable OMP | Asientos Cobra Suzuka | Arnés Schroth | Volante Sparco de liberación rápida | Calefactor de carreras | Instrumentación Defi (Temperatura de aceite, Presión de aceite, Temperatura de agua) | Batería de carreras | Paneles de puerta para carreras | Alarma Clifford | Capó de carbono | Spoiler de carbono | Ventanas delanteras de policarbonato
La venta incluye dos llaves y un montón de historial que respalda la especificación y el mantenimiento regular del coche. La venta también incluye el registro privado. Disponemos de imágenes adicionales a solicitud, así como un video de recorrido. Este coche se vende en venta en comisión o servicio de devolución en nombre de un vendedor privado. Visitas solo con cita previa. Podemos ayudar con la entrega y la exportación si fuera necesario.
