Beschreibung
1998 Honda Integra DC2 Type R K20 JDM Track-Car
Reg.: H17 TEG
Laufleistung: 91. 583 Meilen (1. 765 seit K20)
Getriebe: Schaltgetriebe
TÜV: Mai 2027
Preis: £18. 995 Verhandlungsbasis
Dieser beeindruckende JDM Integra DC2 wurde von einem echten Enthusiasten und erfahrenen Mechaniker liebevoll als Track-Fahrzeug weiterentwickelt, seit er im Juni 2007 gekauft wurde, mit knapp über 118. 000 km auf dem Tacho, kurz nachdem er importiert wurde. Zunächst als Straßenwagen genutzt und dann im Laufe der Zeit zu einem Track-Car aufgerüstet, war das Auto zunächst in NA-Form mit einem B18, dann mit einem Supercharged B18 und jüngst mit einem K20-Tausch. Die MOT-Historie zeigt das Auto vor der digitalen Tachoeinheit knapp bei 90. 000 Meilen in Kilometer umgerechnet. Mit dem aktuellen Kilometerstand seit dem Einbau des K20 liegt er jetzt bei 1. 765 Meilen. Wir haben dieses Auto bei vielen Trackdays gesehen und können seine Pace und Zuverlässigkeit bestätigen. Aus einer soliden Hülle gebaut und mit endloser Upgrade-Liste, kann es auf Straße und Rennstrecke genutzt werden, oder sogar mit Feuerlöscher und aktuellen Gurten ist man startklar fürs Rennen. Nichts für jemanden, der ein originales Exemplar sucht, sondern für jemanden, der viel teurere Maschinen mit 270 PS und dem allgemein als eine der besten Handling-FWD-Autos aller Zeiten bekannten Fahrgefühl ärgern möchte.
Technische Daten:
Motor & Getriebe:
K20A2 EP3 Type R Motor | Honda Kpro 4 | Mapping von JCal 270 PS | Skunk2 Abgaskrümmer | 3" Krümmer bis zum Track-freundlichen Abgassystem | Drag Cartel Kipphebel | Supertech Ventile, Federn & Führungen | Skunk2 Einlasskrümmer | Skunk2 Kraftstoffrail | 550cc Einspritzdüsen | Skunk2 70mm Drosselklappe | Walbro 255 Kraftstoffpumpe | AEM Kraftstoffregler | Entlüftete Ölwanne | Aluminiumkühler | Silikon-Schlauchsatz | Geflochtene Kraftstoffleitungen | M Factory verchromtes LSD | 5. 3 Spoon Endantrieb | Leichteres Schwungrad | Aufgerüstetes Kupplungspaket |
Handling & Bremsen:
300mm HiSpec 6-Kolben-Vorne Bremse | MR2 elektrisch betriebene Servolenkung | Geflochtene Bremsleitungen | BC Gewindefahrwerk | Powerflex Buchsen | Vorder- & Hinter-Ausrückbare Sturzarme | Vorder-Stabi-Verstrebung | 16" Team Dynamics 1. 2 Felgen
Innen- & Außenausstattung:
Bohr- bzw. verschraubbarer OMP Überrollkäfig | Cobra Suzuka Sitze | Schroth Gurte | Schnellabnehmbares Sparco Lenkrad | Rennwagen-Heizung | Defi Messanzeigen (Öltemperatur, Öldruck, Wassertemperatur) | Rennbatterie | Renn-Türverkleidungen | Clifford Alarmanlage | Carbon-Armaturenhaube | Carbon-Heckspoiler | Vorderfenster aus Polycarbonat
Der Verkauf umfasst zwei Schlüssel und eine Menge Dokumentation, die die Spezifikation und regelmäßige Wartung des Autos belegen. Der Verkauf umfasst auch die private Kennung. Auf Anfrage senden wir weitere Bilder sowie ein Rundgang-Video. Dieses Fahrzeug wird im Auftrag eines privaten Verkäufers im Kommissions- bzw. Rückgabesystem verkauft. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung. Wir können bei Lieferung und Export helfen, falls benötigt.
