Beskrivning
1998 Honda Integra DC2 Type R K20 JDM Track Car
Reg: H17 TEG
Mätarställning: 91 583 miles (1 765 sedan K20)
Växellåda: Manuellt
Besiktning: maj 2027
Pris: £18 995 Ono
Denna imponerande JDM Integra DC2 har kärleksfullt utvecklats till en tävlingsbil av en sann entusiast och erfaren mekaniker sedan den köptes i juni 2007 med lite över 118 000 km på mätaren, strax efter att den importerades. Till en början använd som vägbil och har sedan uppgraderats till tävlingsbil över tid. Bilen har varit i NA-form med en B18, superladdad B18 och mer nyligen utbytt mot en K20. Besiktningshistoriken visar bilen strax under 90 000 miles i kilometer innan en digital dash installerades. Med dagens mätarställning från när K20:an installerades ligger den nu på 1 765 miles. Vi har sett bilen på flera trackdays och kan intyga dess fart och tillförlitlighet. Byggd från en solid kaross med en oändlig lista uppgraderingar, den kan användas på väg och bana, eller faktiskt med brandsläckare och i datumaktiverade säkerhetsbälten är du redo att börja tävla. Inte för den som söker ett originalexemplar, utan för den som vill få ännu dyrare maskin att skämma ut sig med 270 bhp och vad som allmänt anses vara en av historens bästa framhjulsdrivna bilar.
Specifikation:
Motor & Växellåda:
K20A2 EP3 Type R-motor | Honda Kpro 4 | Mapped by JCal 270BHP | Skunk2 avgasmanifold | 3” back exhaust spårvänlig system | Drag Cartel-kolvar | Supertech ventiler, fjädrar & låsringar | Skunk2 insugsmantelfäste | Skunk2 bränslelerra | 550cc-bränslemunstycken | Skunk2 70mm TB | Walbro 255 bränslepump | AEM bränsleregulator | Blåstavs/återcirkulerande oljekar| Blyfri kylare | Silikonslangssats | Flätade bränsleledningar | M Factory förgylld LSD | 5. 3 Spoon slutdrivning | Lättad topplatta | Uppgraderat kopplingspaket |
Hantering & Bromsning:
300mm HiSpec 6-pots fram-bromsar | MR2 elektrisk servostyrning | Flätade bromsledningar | BC Coilovers | Powerflex Bussningar | Fram- & bakjusterbara camber-armar | Framkants-styrstag | 16” Team Dynamics 1. 2-hjul
Interiör & Exteriör:
Bolt-in OMP rullbur | Cobra Suzuka-säten | Schroth selar | Quick Release Sparco ratt | Racing bil värmare | Defi-mätare (oljetemp, oljepress, vatten temp) | racingbatteri | racingdörrskivor | Clifford larm | Kolfiberhuv | Kolfiberspoiler | Främre polyfönster
Försäljningen inkluderar två nycklar och en hel del historik som stödjer bilens specifikation och regelbundet underhåll. Försäljningen inkluderar även det privata registreringsnumret. Vi har ytterligare bilder tillgängliga på begäran samt en genomgångsvideo. Denna bil säljs i kommissionsbaserad försäljning eller bytesrätt till privat säljare. Visning sker efter överenskommelse. Vi kan hjälpa till med leverans och export vid behov.
