Descrizione
La Mercedes-Benz SEC resta una delle grand tourer più eleganti mai prodotte e continua a offrire un ottimo rapporto qualità-prezzo nel mercato delle auto classiche. Qui viene proposta una Mercedes-Benz 500 SEC Automatic del 1989, rifinita nell’intramontabile Astral Silver Metallic, con interni in pelle nera e finiture in radica noce.
Questa non è un’esemplare da concorso, né viene proposta a un prezzo da concorso. Rappresenta piuttosto un’opportunità accessibile per possedere e godersi una delle creazioni più valide di Stoccarda, senza il sovrapprezzo spesso associato alle auto in condizioni top.
L’auto è corredata da un importante fascicolo storico, con fatture accumulate nel corso di molti anni. L’ultimo proprietario, che ha apprezzato il veicolo fin dal suo acquisto nel mese di agosto 2012, ha investito in modo significativo nella sua manutenzione.
Le manutenzioni recenti includono un service completo del motore con candele, cinghie ausiliarie, puleggia tendicinghia, ricarica del climatizzatore, supporti motore, guarnizioni di camme e coperchio punterie, pompa carburante, alternatore, batteria, servizio al cambio, pastiglie freni anteriori, motorino/ regolatore del lunotto posteriore, snodo inferiore, braccio sospensione superiore e boccole del barra antirollio, oltre a molto altro.
Di conseguenza, l’auto si guida esattamente come dovrebbe guidare una SEC ben mantenuta: ottima tenuta su strada e nessun colpo o rumorino indesiderato.
In dotazione ci sono anche i book pack originali, i manuali del proprietario e il libretto dei tagliandi timbrato. I cerchi in lega originali sono stati recentemente fatti riverniciare professionalmente a polvere e montano pneumatici Hankook abbinati, con battistrada eccellente.
Revisione (MOT) valida fino a maggio 2027.
Dal punto di vista estetico, l’auto si presenta molto bene per la sua età. Ci sono alcuni segni legati all’uso del tempo e lievi imperfezioni della vernice, ma nel complesso resta un esemplare attraente e altamente presentabile.
Anche l’abitacolo colpisce particolarmente. I sedili sono stati rifatti due anni fa e sono ancora in condizioni eccellenti. In alcuni punti c’è un lieve sollevamento delle finiture in radica, un problema comune sulle auto di questa epoca. La selleria superiore/ il cielo è pulito e privo di strappi o tagli.
Un modern classic estremamente utilizzabile e sempre più ricercato, che offre il lusso della V8, uno stile senza tempo e un valore concreto.
