Descrizione
IN VENDITA: Ottimo stato originale, sedili sportivi riscaldati, hard top, e solo 44k miglia.
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DOTAZIONI
Verniciatura metallizzata Topaz Blue, rivestimenti in pelle Grey Montana, cerchi in lega MV1 da 18”, soft-top elettrico richiudibile in blu scuro, hard top Topaz Blue, cambio automatico a 5 marce, sedili sportivi elettrici riscaldati con memoria per il sedile del guidatore, sensori di parcheggio posteriori (PDC), fari automatici, tergicristalli con sensore pioggia, climatizzatore automatico, volante multifunzione in pelle, cruise control, specchietti retrovisori esterni elettrici richiudibili, specchietto interno auto-oscurante, bracciolo anteriore, radio cassette BMW Business, cambiamusicassette/ CD, portabicchieri, fari fendinebbia anteriori, indicatori anteriori trasparenti, BMW overmat, impianto antifurto, deflettore del vento removibile e relativo alloggiamento, supporto per hard top ripiegabile, set attrezzi completo BMW, secondo telecomando.
ESTERNO
Si presenta davvero in linea con le sole 44k miglia: questa cabrio 3. 0 E46 è davvero molto pulita. La vernice Topaz Blue è tornata lucida in modo eccellente e, cosa davvero notevole per l’età, è praticamente tutta originale. Non ci sono graffi o abrasioni su paraurti o soglie, il frontale ha pochissime scheggiature di pietrisco e non si riscontrano rigonfiamenti in nessuno dei punti deboli più comuni della E46. È anche ben accessoriata con cofano blu scuro, cerchi in lega M Sport da 18”, sensori di parcheggio posteriori, specchietti richiudibili elettricamente, sedili sportivi e un hard top Topaz Blue abbinato per i mesi invernali più freddi.
ABITACOLO
I sedili sportivi originali sono presentati davvero bene, con solo una lieve usura superficiale sul supporto superiore del guidatore, coerente con le poche miglia. Gli interni restano morbidi e confortevoli, con una bella texture di fabbrica, e tutte le regolazioni elettriche funzionano correttamente come dovrebbero; inoltre i sedili sono riscaldati, un’altra desiderabile opzione ordinata fin da nuova. Siamo anche contenti di vedere che la radio di serie BMW Business è ancora montata e non è mai stata sostituita con un’unità aftermarket. I tappeti chiari sono ben protetti nelle vaschette piedi dagli originali e i sedili posteriori sembrano essere stati poco utilizzati. Si notano alcuni piccoli segni su uno dei coperchi dei vani portaoggetti (abbastanza tipico del modello), ma per il resto l’abitacolo è davvero molto bello.
MOTORE E CAMBIO
Il sei cilindri in linea da 3 litri è davvero il punto forte: offre una guida fluida e vellutata senza perdere lo spunto quando serve affondare. Il cambio automatico è perfettamente abbinato alla 330, con cambiata quasi impercettibile. Sotto il cofano il vano motore si presenta eccezionalmente, con plastiche pulite e nessun segno di danni o riparazioni fatte male in passato. L’ultimo tagliando è stato un’importante Inspection II eseguita a settembre 2025 e, con l’attuale chilometraggio, l’auto ha appena ricevuto nuovi dischi freno anteriori e pastiglie, oltre a gomme Michelin Pilot Sport nuove al posteriore.
STORIA DEL VEICOLO
Gestita da 5 proprietari registrati, questa splendida cabrio 330Ci ha percorso solo 44k miglia da nuova. Le condizioni sono esattamente quelle che ci si aspetta in base all’usura e, a livello meccanico, l’auto è ineccepibile. Nell’ultimo anno ha ricevuto un servizio Inspection II, cambio del liquido freni, rigas AC, pastiglie e dischi freno anteriori e nuove gomme posteriori. La documentazione allegata è completa con la custodia documenti originale e i manuali del proprietario, una selezione di fatture e certificati MOT, un report HPI pulito, telecomando di scorta e l’attuale libretto V5C che mostra 4 ex proprietari. I servizi sono stati eseguiti alle seguenti miglia: 7. 465 (BMW) – 15. 483 (BMW) – 30. 899 (indipendente) – 34. 520 (specialista BMW) – 41. 838 (indipendente) – e, più recentemente, a 42. 911 miglia a settembre 2025 (specialista BMW). L’auto è conforme alle ULEZ.
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