Descrizione
Mars 956 cc flat twin motore Maybach c. 1925
La Mars A 20 è il modello più famoso prodotto dalla fabbrica Mars di Norimberga, che in origine nasceva come produttore di stufe in ghisa prima di passare successivamente a biciclette e motociclette. Dal 1903 in poi, l’azienda costruì anche automobili per un breve periodo, per poi concentrarsi completamente sulla produzione di motociclette fino alla metà degli anni Venti.
Progettata da Claus Richard Franzenburg, la Mars A 20 – conosciuta anche come “White Mars” – venne presentata nel 1920 e divenne subito una leggenda. Nonostante il nome, non era disponibile solo in bianco, ma anche in altre varianti di colore.
La motocicletta è spinta da un motore boxer bicilindrico a cilindri contrapposti, prodotto esclusivamente da Maybach secondo i disegni di Franzenburg. Il motore raffreddato ad aria ha una cilindrata di 956 cc e sviluppa circa 8 CV. Si avvia tramite una caratteristica manovella a mano: un dettaglio insolito, ma tipico per l’epoca.
La “White Mars” montava un telaio a sezione scatolata realizzato con lamiera d’acciaio saldata e ribattuta, invece dei tubi in acciaio, quasi universalmente usati. Nei primi esemplari veniva impiegato un cambio a due velocità con doppia catena, mentre più tardi venne standardizzata una comune scatola del cambio a tre marce. L’elevato livello qualitativo di lavorazione e finitura della Mars favorì le vendite all’inizio, ma il peggioramento economico della metà degli anni Venti costrinse a sospendere la produzione per alcuni anni. La produzione della MA20 terminò verso la fine del decennio. La fabbrica Mars chiuse definitivamente i battenti nel giugno 1958.
Con un peso di circa 140 chilogrammi, la Mars A 20 raggiunge una velocità massima di circa 90 km/ h. Il telaio robusto, in lamiera d’acciaio saldata e ribattuta, mette in evidenza la sua costruzione solida.
