Beskrivning
Mars 956 cc flat-twin Maybach-motor c. 1925
Mars A 20 är den mest berömda modellen som tillverkades av Mars-fabriken i Nürnberg. Företaget började som tillverkare av järnspisar, innan man senare gav sig på cyklar och motorcyklar. Från 1903 byggde företaget även bilar under en kortare period, innan man helt fokuserade på motorcykelproduktion fram till mitten av 1920-talet.
Konstruerad av Claus Richard Franzenburg, introducerades Mars A 20 – även känd som ”White Mars” – 1920 och blev snabbt en legend. Trots namnet fanns den inte bara i vitt, utan även i andra färgutföranden.
Motorcykeln drivs av en tvåcylindrig boxermotor, tillverkad exklusivt av Maybach enligt Franzenburgs konstruktioner. Den luftkylda motorn har en cylindervolym på 956 cc och ger ungefär 8 hk. Den startas med en distinkt vev/ drevvev i handen – en ovanlig men typisk detalj för tiden.
”White Mars” hade en ram av lådprofilstyp, byggd i svetsad och nitad stålplåt snarare än den nästan allestädes förekommande stålramen/ rörramen. Tidiga exemplar använde en tvåväxlad, kedjedelad dubbelkedjetransmission, medan en konventionell treväxlad växellåda senare standardiserades. Mars höga hantverksstandard och finish bidrog till att försäljningen tog fart, men lågkonjunkturen i mitten av 1920-talet tvingade fram ett produktionsstopp i några år. Tillverkningen av MA20 upphörde ungefär i slutet av 1920-talet. Mars-fabriken slog slutligen igen portarna i juni 1958.
Med en vikt på omkring 140 kilogram når Mars A 20 en topphastighet på cirka 90 km/ h. Dess stabila ram, tillverkad av svetsad och nitad stålplåt, understryker den robusta konstruktionen.
