Descrizione
Ci sono molte bellissime Austin-Healey 3000. Poche però sono state sviluppate con questa dedizione, utilizzate correttamente e documentate così meticolosamente.
Questa è un'unità originale con guida a destra, immatricolata per la prima volta a Leeds l'11 aprile 1967. È rimasta nel Regno Unito fino a marzo 1985, quando è stata esportata in Germania. Da quel momento in poi, la sua storia è stata registrata in dettagli straordinari, risultando in uno dei fascicoli più completi che abbiamo mai visto per un'auto di questa età.
Più importante ancora, questa non è semplicemente una Healey ben presentata. Nel corso degli anni è stata sviluppata con cura in una vera fast-road car, con l'obiettivo di renderla migliore da guidare senza perdere il carattere dell'originale.
Sotto il cofano, il sei cilindri in linea è dotato di un collettore di aspirazione potenziato e carburatori Weber. Questi sono abbinati a uno scarico laterale, che conferisce all'auto una sonorità all'altezza del suo aspetto.
La documentazione registra tre ricostruzioni del motore durante la vita dell'auto. La più recente e completa è stata completata in Germania nel 2012 con un costo documentato di €9. 051, 75. I lavori includevano sei nuovi pistoni, valvole e guide, cuscinetti, una nuova pompa dell'olio e pompa dell'acqua, rettifica dell'albero motore, alesatura e rettifica del blocco, lavori sulla testata e molto altro ancora.
Anche la sospensione è stata potenziata e correttamente regolata per l'uso su strada veloce. Il risultato è, semplicemente, la Healey 3000 più piacevole da guidare che abbiamo mai avuto. Si sente compatta, reattiva e molto più stabile di un'auto standard, mantenendo comunque tutto ciò che rende una grande Healey così piacevole.
La combinazione del sei cilindri, dei Weber e dello scarico laterale è fantastica. Tira forte, suona sensazionale e sembra un'auto sviluppata da persone che genuinamente volevano guidarla piuttosto che semplicemente guardarla.
Nel 2025, l'auto ha ricevuto un altro importante tagliando, inclusa l'installazione di una frizione completamente nuova a tre pezzi. Ha quindi intrapreso un tour sostanziale dalla Germania all'Irlanda, che è forse la migliore possibile approvazione sia del lavoro svolto che dell'usabilità dell'auto.
Cosmeticamente, è un restauro datato ma rimane in condizioni magnifiche. La vernice si presenta splendidamente, mentre la cromatura, le ruote e le finiture esterne sono tutte eccellenti. È stato installato anche un impianto audio potenziato, aggiungendo un utile tocco moderno per i viaggi più lunghi senza risultare fuori luogo.
Ad accompagnare l'auto c'è un enorme fascicolo storico contenente decenni di fatture, registri di manutenzione e documentazione. Racconta non solo la vita dell'auto, ma la manutenzione e lo sviluppo continui che l'hanno resa quello che è oggi.
Questa non è una Healey appena restaurata costruita per stare in un garage. È un'Austin-Healey 3000 MkIII bellissimamente presentata, eccezionalmente ben documentata e correttamente sviluppata che è stata costruita per essere utilizzata.
Come per tutti i nostri veicoli, abbiamo una cartella digitale disponibile su richiesta contenente immagini aggiuntive, video con giro completo, foto della parte inferiore e scansioni del fascicolo storico. L'auto può essere vista su appuntamento presso la nostra showroom nel West London.
