Descrição
Existem muitos Austin-Healey 3000s bonitos. Muito poucos foram desenvolvidos com este nível de cuidado, utilizados adequadamente e documentados tão minuciosamente.
Este é um exemplar original com volante à direita, primeiro registado em Leeds a 11 de Abril de 1967. Permaneceu no Reino Unido até Março de 1985, quando foi exportado para a Alemanha. A partir daí, o seu historial foi registado em detalhe notável, resultando num dos ficheiros mais abrangentes que já vimos com um carro desta idade.
Mais importante ainda, este não é simplesmente um Healey bem apresentado. Ao longo dos anos foi cuidadosamente desenvolvido num carro de estrada rápida devidamente preparado, com o foco firmemente colocado em torná-lo melhor de conduzir sem perder o carácter do original.
Sob o capô, o motor de seis cilindros em linha está equipado com um colector de admissão melhorado e carburadores Weber. Estes estão associados a um escape de saída lateral, conferindo ao carro um som que combina com a sua aparência.
O historial documenta três reconstruções do motor durante a vida do carro. A mais recente e mais abrangente foi concluída na Alemanha em 2012 com um custo documentado de €9. 051, 75. O trabalho incluiu seis novos pistões, válvulas e guias, rolamentos, uma nova bomba de óleo e bomba de água, maquinagem do comando, furação e polimento do bloco, trabalho na cabeça do cilindro e muito mais.
A suspensão também foi melhorada e devidamente ajustada para utilização em estrada rápida. O resultado é, simplesmente, o Healey 3000 que melhor se conduz que alguma vez tivemos. Sente-se firme, responsivo e muito mais controlado do que um carro standard, mantendo tudo aquilo que torna um grande Healey tão agradável.
A combinação do motor de seis cilindros, Webers e escape de saída lateral é fantástica. Puxa com força, soa sensacional e parece um carro que foi desenvolvido por pessoas que genuinamente queriam conduzi-lo em vez de simplesmente olhar para ele.
Em 2025, o carro recebeu outra grande revisão, incluindo a instalação de um novo sistema de embraiagem de três peças. Depois realizou um percurso substancial da Alemanha até à Irlanda, o que é talvez o melhor endosso possível tanto do trabalho realizado como da utilidade do carro.
Cosmeticamente, é uma restauração mais antiga mas permanece em condição magnífica. A pintura apresenta-se lindamente, enquanto o cromado, rodas e acabamentos exteriores são todos excelentes. Um sistema de som melhorado também foi instalado, adicionando um toque moderno útil para viagens mais longas sem parecer deslocado.
Acompanhando o carro está um ficheiro de historial enorme contendo décadas de facturas, registos de manutenção e documentação. Documenta não apenas a vida do carro, mas a manutenção contínua e desenvolvimento que o tornaram no que é hoje.
Este não é um Healey recentemente restaurado que foi construído para ficar numa garagem. É um Austin-Healey 3000 MkIII lindamente apresentado, excepcionalmente bem documentado e devidamente desenvolvido que foi construído para utilizar.
Como com todos os nossos veículos, temos uma pasta digital disponível mediante pedido contendo imagens adicionais, vídeos de apresentação, fotografias da parte inferior e digitalizações do ficheiro de historial. O carro pode ser visto por marcação na nossa sala de exposições em West London.
