Punti salienti
- Auto graziosa e molto ben conservata in color bordeaux e nero
- Restauro datato che si mantiene in ottimo stato
- Ampio fascicolo storico che documenta il restauro degli anni '80
- Vincitrice del Brighton Trophy nel 1985
- Interventi più recenti a carburatori, impianto elettrico, freni e assale
Il fascino
Che rivelazione deve essere stata l'Austin Seven originale al suo lancio nel 1923. Con un prezzo di 149 sterline nel 1925, la AC Tourer a quattro posti, affettuosamente nota come ‘Chummy’, equivaleva ancora a un anno di stipendio, ma offriva finalmente a molti l'allettante opportunità di passare dalla moto con sidecar a un'auto vera e propria.
Soprannominata l'auto che ‘ha messo la Gran Bretagna su ruote’, la Chummy era anche davvero valida: il suo motore a valvole laterali 4 cilindri «Mighty Atom» si dimostrava affidabile e la meccanica ideale per la manutenzione fai-da-te. Questa splendida 1925 è una delle circa 40.000 costruite durante i sette anni di produzione e si presenta in ottime condizioni, non modificata.
Il corposo fascicolo storico comprende il libretto originale color camoscio e la documentazione di un restauro eseguito a Jersey nel 1983. Subito dopo, l'auto ha ottenuto il Brighton Trophy. Ulteriori interventi sono stati effettuati negli anni 2000 su assale e freni, mentre nel 2015 sono stati revisionati carburatori e impianto elettrico. L'auto ora è immatricolata nel Regno Unito ed è un esemplare estremamente curato e molto grazioso in una bella combinazione di colori. È perfetta per guide rilassate nel weekend o, perché no, per qualche raduno di auto d'epoca.
Informazioni principali
- Chilometraggio: 67.323 miglia
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato MOT: esente
- Proprietario attuale dal 2004
- Specifiche tecniche: 4 cilindri a valvole laterali da 748 cc, cambio a 3 marce senza sincronizzatori
- Documentazione: revisioni MOT, note di restauro dattiloscritte e manoscritte, libretto originale color camoscio, fatture del 2004 e del 2015, manuali
Dettagli
- Restauro datato e molto ben conservato in color borgogna con parafanghi e ruote neri
- Verniciatura e carrozzeria in buone condizioni nelle foto, con pochi segni del tempo
- Ruote a raggi nere con pneumatici d'epoca Dunlop montati
- La capote nera a soffietto sembra in buono stato di funzionamento
- Abitacolo a quattro posti ben conservato con sedili e tappeti neri
- Strumentazione, comandi e volante originali
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