Destaques

Carro bonito e muito bem cuidado em bordô e preto
Restauro mais antigo que se mantém em muito bom estado
Extenso dossiê de histórico que documenta a restauração dos anos 80
Venceu o Troféu Brighton em 1985
Trabalhos mais recentes nos carburadores, sistema elétrico, travões e eixo traseiro

O Interesse

Que revelação deve ter sido o Austin Seven original no seu lançamento em 1923. Com o preço de £149 em 1925, o AC Tourer de quatro lugares, carinhosamente conhecido como ‘Chummy’, ainda equivalia a um ano de salário, mas finalmente oferecia a muitos a oportunidade tentadora de trocar a mota com carro lateral por um carro a sério.

Apelidado de carro que ‘pôs a Grã-Bretanha sobre rodas’, o Chummy era também bastante bom, com o seu motor de 4 cilindros com válvulas laterais ‘Mighty Atom’ a revelar-se fiável e a mecânica ideal para manutenção caseira. Este belíssimo carro de 1925 é um dos cerca de 40.000 construídos ao longo de uma produção de sete anos e apresenta-se em muito bom estado, sem modificações.

O extenso dossiê de histórico inclui o livrete original em papel buff e registos de uma restauração realizada em Jersey em 1983. Pouco depois, recebeu o Troféu Brighton. Foram feitos mais trabalhos nos anos 2000 no eixo e nos travões, e em 2015 foram intervencionados os carburadores e o sistema elétrico. O carro circula agora com matrícula do Reino Unido e é um exemplar extremamente cuidado e muito bonito, numa combinação de cores atraente. Parece perfeito para passeios tranquilos ao fim de semana ou, quem sabe, para alguns eventos de turismo clássico.

Informações Principais

Quilometragem: 67.323 milhas
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção MOT: isento
Proprietário atual desde 2004
Especificações técnicas: 748 cc, 4 cilindros com válvulas laterais, caixa de 3 velocidades (crash box)
Documentação: inspeções MOT, notas de restauro dactilografadas e manuscritas, livrete em papel buff, faturas de 2004 e 2015, manuais

Pormenores

Restauro mais antigo e muito bem cuidado, em bordô com guarda-lamas e rodas pretos
Pintura e carroçaria com bom aspeto nas fotografias e poucos sinais de desgaste
Rodas de arame pretas com pneus vintage Dunlop montados
A capota dobrável preta aparenta estar em bom estado de funcionamento
Interior de quatro lugares bem conservado, com bancos e tapetes pretos
Mostradores, comutadores e volante originais

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