In evidenza
- Splendidamente presentata e altamente originale 8-90 rarità
- Chilometraggio veramente basso con sole 26.340 miglia
- Conservata a secco per 50 anni fino al 2016
- Accurata ricondizionamento di 3 anni da parte del venditore
- Mantiene tutte le caratteristiche originali, come montato in fabbrica nel 1931
- Suggestivo e affascinante stile coupé "opera" o "business".
Il fascino
Nell'America degli anni Trenta, chi era qualcuno voleva la nuova 8-90 di Buick. Il modello più grande dell'azienda era l'apice dell'ingegneria di Detroit, una gamma di auto fluida, confortevole e senza sforzo. E se lo stile era il vostro forte, volevate una delle Victoria Opera Coupé.
L'Opera Coupé, nota anche come Business Coupé, era destinata a coloro che preferivano viaggiare in incognito, motivo per cui questa meravigliosa Opera Coupé 8-90 del 1931, di colore blu scuro, può far venire in mente nomi come Al Capone e Bugsy Malone.
Probabilmente nessuno dei due ha viaggiato tra le nefandezze con questa vettura, perché ha percorso appena 26.340 miglia nei suoi 94 anni di vita. Ci è stato detto che è stata conservata a secco per 50 di questi anni, prima che il venditore la acquistasse e la importasse nel Regno Unito nel 2016.
Valutando rapidamente ciò che aveva acquisito, ha deciso di rimettere in funzione la vettura piuttosto che restaurarla, in modo da mantenere tutte le belle caratteristiche d'epoca e il carattere che traspaiono dalle foto. Il lavoro è durato tre anni e dal completamento ha percorso solo 240 miglia.
La gioia di questa straordinaria e bellissima Buick è la profondità del carattere, i dettagli originali e l'apparente profondità della lavorazione originale. È in condizioni reali, anche se naturalmente con alcuni leggeri segni tipici di un'auto di 96 anni.
Il venditore ci dice che la Buick è in ottimo stato di funzionamento e viene presentata sul mercato con una recente revisione, ingrassaggio e regolazione dei freni. Dubitiamo che ne esista un'altra simile, quindi ci aspettiamo che questa sia molto apprezzata.
Il venditore afferma che:
"Il modello 8-96 aveva il passo più lungo e il motore più grande, ed essendo un coupé a due porte, sarebbe stato acquistato solo da clienti facoltosi, alcuni dei quali erano gangster, per andare a teatro e al golf club. Il bagagliaio è di buone dimensioni, ma l'auto non è mai stata destinata al "turismo", il che ha contribuito al chilometraggio molto basso".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1931 negli Stati Uniti.
- Importata nel Regno Unito dal venditore nel 2016
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nel febbraio 2016.
- Attuale proprietario dalla prima immatricolazione nel Regno Unito
- Conservata a secco per circa 50 anni prima dell'acquisto, avvenuto 10 anni fa.
- Condizioni originali con solo 26.100 miglia sull'orologio al momento dell'acquisto
- Autentica vettura a basso chilometraggio, che richiedeva un'attenta rimessa a punto piuttosto che un restauro.
- Il processo di ricondizionamento è durato circa tre anni, con il risultato di una vettura completamente omologata per la circolazione su strada
- Tagliandi e cambi d'olio eseguiti su motore, scatola del cambio e asse posteriore
- Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
- Manuali originali Buick come illustrati
- Varie fatture relative alla rimessa in servizio
- Documenti di importazione MCTC
Il venditore afferma che:
"L'auto era stata conservata a secco per circa 50 anni quando l'ho acquistata 10 anni fa. Era in condizioni originali molto sane con solo 26.100 miglia sull'orologio. Dopo un attento esame, è risultato evidente che si trattava di un'autentica auto a basso chilometraggio che necessitava solo di un'accurata rimessa a punto e non di un restauro. Questo processo è durato circa tre anni e ha permesso di rimettere l'auto in condizioni di circolare su strada".
Le condizioni
- Auto molto originale e accuratamente rimessa a nuovo
- Leggera patina sulla carrozzeria, come mostrato nelle foto, dovuta all'approccio del restauro
- Attraente carrozzeria Opera Coupé a due porte in blu scuro con parafanghi neri e gessatura intorno alla linea di cintura.
- La vernice originale ha resistito bene, con alcune screpolature, crepe e micro bolle.
- Alcune verniciature che coprono le guide del telaio si sono staccate, ma non sono facili da vedere.
- Il venditore dichiara che l'auto è solida in ogni sua parte e che non sono stati eseguiti lavori di saldatura o simili.
- Pneumatici a parete bianca in ottimo stato con ruota di scorta abbinata come da foto
- La cromatura esterna e gli accessori sono in gran parte originali e in buone condizioni, leggermente invecchiati.
- I bellissimi interni in tessuto beige sono probabilmente un ritaglio successivo e sono in ottimo ordine.
- Il venditore dichiara che gli interni corrispondono a quelli originali
- L'interno non ha bisogno di lavori e, a quanto ci è stato riferito, è un cinque posti.
- Gli strumenti e le luci funzionano, ad eccezione dell'indicatore della temperatura dell'acqua.
- Gli interni presentano molte caratteristiche originali, come si può vedere dalle foto.
- L'Auto è ora dotata di indicatori di direzione nascosti nelle luci esistenti per la sicurezza
- Bagagliaio di buone dimensioni, come mostrato
Il venditore afferma che:
"L'auto non è mai stata smontata o smontata e conserva tutte le caratteristiche originali così come sono state montate in fabbrica nel 1931".
La meccanica
- Motore OHV da 5,6 litri a otto cilindri in linea che eroga oltre 100 CV
- Scatola del cambio a tre velocità con sincronizzazione sulla seconda e sulla prima.
- Il basso chilometraggio significa che non c'è gioco in nessun cuscinetto
- Il venditore riferisce che tutto è in ordine e corretto
- La rimessa in funzione ha incluso il cablaggio completo originale in tessuto
- Revisione del sistema del carburante dal carburatore al serbatoio originale, che è stato rinnovato
- Revisione dei freni con nuove guarnizioni e paraoli su tutta la linea
- Ammortizzatori ricostruiti secondo le specifiche originali con nuove boccole
- Aggiornamento dell'impianto elettrico sotto il cofano con nuova bobina, condensatore, punti, spine e cavi.
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- L'Auto ha percorso 240 miglia dal completamento dei lavori.
- Manutenzione recente con regolazione dei freni e ingrassaggio come richiesto.
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