Rifinita in modo completo, telaio compreso, inclusa la ricostruzione del motore
Con carrozzeria rosso Gilera e nera iconica
Nessuna modifica è stata apportata
Importata dall'Italia e ora immatricolata con targhe britanniche
Il fascino
La Saturno 500 è una motocicletta italiana monocilindrica dal carattere magnetico che ha conquistato una schiera affezionata per la sua meccanica spenta e dall'aria, rara. Con il suo motore da 498cc e lo stile inconfondibile, la Saturno occupa un posto speciale nel pantheon della motoristica italiana.
Questo esemplare in particolare fu acquistato verso il 1981 e arrivò nel Regno Unito in color verde militare prima di essere rifinito completamente e ritoccato nelle tonalità rosso e nero così legate al nome Gilera. Avendo circolato l'ultima volta intorno al 2014 e conservato in un garage in mattoni, la Saturno richiederà una riconversione prima dell'uso, ma rappresenta un'opportunità sempre più rara di acquisire un esemplare ben curato con una provenienza di proprietà unica e un carattere italiano autentico.dsc-l3943.webp422.65 KB
Informazioni chiave
Kilometraggio: l odometro non funziona; il chilometraggio reale è sconosciuto
Paese di immatricolazione: Italia (ora registrata su targhe UK)
Prima immatricolazione nel Regno Unito: 21/06/1984
Stato MOT: nessun certificato MOT attuale
Specifiche tecniche: 498cc monocilindrica, quattro marce
Documentazione: alcuni vecchi contrassegni fiscali, info HPI
Rifacimento completo dalla cornice, incluso rifacimento del motore, sostituendo la livrea army green con rosso e nero Gilera
Il venditore riferisce che tutto ha funzionato bene l'ultima volta che è stato guidato intorno al 2014
Richiederà un servizio completo, cambio olio e filtro, pulizia del carburatore e pulizia del serbatoio prima della guida
Il venditore afferma che la moto suona splendida e ha una notevole dose di carattere
dsc-td3879.webp256.98 KB PRIMA DI ACQUISTARE Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta o un'offertra si accetta quanto segue: ✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non si applicano. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.. ✓ Richiediamo una tassa non rimborsabile da pagare se si è l'offerente fortunato all'asta o se la vostra offerta viene accettata. Fare riferimento alle FAQ e ai T&C utili per tariffe specifiche. ✓ Questo veicolo è stato venduto “Visto e piaciuto”, su base “Così com'è, dove è” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo di guida e è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la vostra tranquillità. ✓ L'IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta o dell'asta, come specificato nell'inserzione. ✓ Vogliamo una transazione senza problemi tanto quanto voi e, come tale, gestiamo tutte le auto e le motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non ci siano marcatori di assicurazione per danni o furto e che non ci siano debiti finanziari pendenti, permettendovi di fare un'offerta con maggiore fiducia. ✓ Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati in sede di richiesta di risarcimento assicurativo totale, al momento della pubblicazione dell'inserzione su Car & Classic, e forniamo etichette di categoria di liquidazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un’etichetta non garantiscono lo stato del veicolo ed è sempre utile effettuare una vostra verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo. ✓ L'acquirente è responsabile del ritiro del veicolo o della consegna. L'importazione di veicoli può comportare tasse doganali e imposte all'importazione aggiuntive, quindi vale la pena informarsi in anticipo.
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